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PRAEWEMA W 1-1 CNC-Zahnkantenfräsmaschine
| Angebotsdetails | ||
| Name | PRAEWEMA W 1-1 CNC-Zahnkantenfräsmaschine | |
| Art.Nr | 102237 | |
| Hersteller | PRAEWEMA | |
| Typ | W 1-1 | |
| Baujahr | 1994 | |
| Maschinen verfügbar ab | sofort | |
| Maschinenzustand | gut | |
| Standort | 40789 Monheim am Rhein, Deutschland | |
| Lieferbedingungen | frei verladen LKW | |
| Zahlungsbedingungen | 100% Vorauskasse vor Abholung | |
| Technische Details | ||
| Raddurchmesser - min./max. | 30/400 mm | |
| Modul min./max. | 5 | |
| Steuerung | Heckler & Koch 785 H | |
| Zähnezahl min./max. | 6 - 150 | |
| Drehzahlbereich | 4000 U/min | |
| Gesamtantriebsleistung | 20 kW | |
| Maschinenabmessung L x B x H | 2,6 x 2,4 x 3,4 m | |
| Gewicht ca. | 5500 kg | |
| Maschinenbeschreibung | ||
| PRAEWEMA W 1-1 CNC-Zahnkantenfräsmaschine im kontinuierlichen Wälzfräsverfahren BWO (HECKLER & KOCH) 5-CNC-Steuerung (und zusätzlich 2 Achsen-Ladeeinrichtung) mit Bildschirmeingabe und allen notwendigen Überwachungs- und Fehlerdiagnosesystem für vollautomatischen Arbeitsablauf. Auf Kreuztisch montierter, schwenkbarer Werkzeugspindelträger mit 2 Fräspindeleinheiten die in allen notwendigen Winkellagen eingestellt werden können. Zum Wälzfräsen mit unterschiedlicher Werkzeugdreh- richtung können die Fräseinheiten mit unter-schiedlichen Winkeln eingestellt werden (zu-sätzlich Einstellungen an der unteren Spindel. Um reproduzierbare Einstellungen vorzunehmen, sind alle Schlitten mit Skalen, Nonien und Digitalmeßsystem mit Anzeige ausgerüstet und werden mechanisch geklemmt. Hydr. betätigte Werkstückspannvorrichtung, hydr. Werkzeugklemmung. Synchronisation des Werkstückes und der Werkzeug- spindeln mittel „elektronischem Getriebe“. STROHTMANN Portalladeeinrichtung mit schwenkbarem Doppelgreifer und Werkstückmagazin mit diversen Werkstückträgernzur vollautomatischen Produktion. Kühlmitteleinrichtung, komplettes Schallschutzgehäuse, Zentralschmierung, sep. Hydraulik, Schutzgitter etc. Die Maschine ist zum Entgraten und Anspitzen von Zahnkanten im Wälzfräsverfahren (auch für Kfz-Seriengetriebeteile) geeignet und bietet den Vorteil der geringeren Bearbeitungszeit (insbesondere bei hohen Zähnezahlen) und geringerer Geräuschentwicklung. |
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