Mostové jeřáby

17
Mostové jeřáby pro řízení skladů
Kategorie
Obnovit filtr Zobrazit položky
Zobrazit na mapě Zobrazení
FEINAUER - ABUS 1-girder bridge crane
shape
Německo, 91541 Rothenburg
FEINAUER - ABUS 1-girder bridge crane
FEINAUER - ABUS 1-girder bridge crane
shape
Německo, 91541 Rothenburg
FEINAUER - ABUS 1-girder bridge crane
FEINAUER - ABUS 1-girder bridge crane
shape
Německo, 91541 Rothenburg
FEINAUER - ABUS 1-girder bridge crane
FEINAUER - ABUS GM 3080 L 6 1-girder bridge crane
shape
FEINAUER - ABUS GM 832 H 6 1-girder bridge crane
shape
FEINAUER - ABUS 1-girder bridge crane
shape
Německo, 91541 Rothenburg
FEINAUER - ABUS 1-girder bridge crane
FEINAUER-ABUS Overhead crane
shape
Německo, 91541 Rothenburg
FEINAUER-ABUS Overhead crane
Mostový jeřáb
shape
Nizozemsko, 6045 JE Roermond
Mostový jeřáb
JAMACH CK-10216 Mostový jeřáb
shape
Nizozemsko, 6045 JE Roermond
JAMACH CK-10216 Mostový jeřáb
Mostový jeřáb SPEM
shape
Nizozemsko, 6045 JE Roermond
Mostový jeřáb SPEM
Mostový jeřáb
shape
Nizozemsko, 6045 JE Roermond
Mostový jeřáb
Mostový jeřáb SPEM
shape
Nizozemsko, 6045 JE Roermond
Mostový jeřáb SPEM
REMA 071/55 Mostový jeřáb
shape
Nizozemsko, 5301 LZ Zaltbommel
REMA 071/55 Mostový jeřáb
Mostový jeřáb ABUS ZLK 100 t / 63 t X 20150 mm
shape
Přehrát
Mostový jeřáb ABUS ZLK 63 t / 63 t X 20150 mm
shape
Přehrát
Mostový jeřáb ABUS ZLK 50 t / 50 t X 14,5 m
shape
Přehrát
Mostový jeřáb BONFANTI BITRAVE
shape
Itálie, 20005 Pogliano Milanese (MI)
Mostový jeřáb BONFANTI BITRAVE
Mostový jeřáb se používá hlavně pro přesunování předmětů v těžkém průmyslu a dalších průmyslových odvětvích. Je vyroben z mostu jeřábu, který nese cestovní vozík. Ten se přesouvá přes most jeřábu pomocí ocelových kol. Most jeřábu se pohybuje podél paralelních drah. To znamená, že je dosažitelný pro každou oblast, která leží pod drahami jeřábu.
  • Můžete přesunout těžké předměty v omezeném prostoru
  • Každá oblast pod drahami jeřábu je dostupná
  • Zatížení mohou být zavěšena a přenesena na háku jeřábu

Kvalita Široká nabídka Individuální servis Pohyb mostu jeřábu je také dána výstavbou dráhy. Ty jsou umístěny především na vnější stěnách haly. Cestovní vozík je podobný jako vozík, který umožňuje diagonální pohyb jeřábu. Silná ocelová lana na válci má, mimo jiné, i jeřábový hák. Zatížení mohou být zavěšena na tomto jeřábovém háku a přepravována. Mostový jeřáb lze také použít pro venkovní práce. Existují putovní mosty, nad kterými lze nakládat obsah železniční přepravy na nákladní automobily. Mostové vlaky se často používají také v ocelových skladech elektrárny. Mostové jeřáby jsou řízeny ze země pomocí ovládacích panelů nebo pomocí dálkového ovládání. Je také běžné, že operátor kabinu, která se pohybuje zároveň s vozíkem.

Jeřáb existuje od chvíle, kdy bylo nutné materiály a obrobky přepravovat. Jeřáb mostový má však oproti ostatním jeřábům jistá specifika, díky kterým nachází využití tam, kde klasické jeřáby nestačí. Mostové jeřáby byly vyvinuty pro stěhování těžkých břemen v omezeném prostoru. Mostový jeřáb lze umístit přesně tam, kde je to zapotřebí a umožňuje přesouvání těžkých břemen také v oblastech omezeného prostoru. Mostové jeřáby byly zrealizovány s rozvojem prvních ocelářských a stavebních firem. Od zavedení CNC technologií byly ve výrobním procesu vyvinuty plně automatické jeřáby.

Mostové jeřáby se používají pro přesun těžkých obrobků jako jsou palety nebo krabice v řadě sektorů včetně skladů, ocelářského průmyslu, výroby strojů a nakládky a vykládky. Tento jeřáb se používá také pro přepravu objemných materiálů, které lze přesunout pomocí motorů. Nejčastěji se používá v těsné blízkosti továrních dílen, kde je potřeba přepravit materiál z palet a krabic ke stroji a k vyložení dokončených produktů k další přepravě. Nakládání vertikálního soustruhu se provádí take pomocí mostového jeřábu.

Pokud jde o mostový jeřáb, specializuje se na jeho výrobu několik firem. Na portále Surplex jsou jeřáby mostové dostupné od všech předních výrobců. Mezi ty z nejvíce doporučených dodavatelů patří DEMAG, TAKRAF, PFEIFER, VEB KRANBAU SCHMALKALDEN, ABUS a MANNESMANN DEMAG.