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Chariots élévateurs diesel d'occasion

Chariots élévateurs diesel : à mât industriels, gros tonnage etc. 9 Articles
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Chariot élévateur diesel frontal LINDE H25D
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Dimensions (L x l x h) 3 800 x 1 000 x 2 700 mm
Année de fabrication 2006
Poids approx. 4 000 Kg
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Conditions de livraison FCA Zona Industriale di Calcinato, chargée sur camion
Dépôt de garantie Carte de crédit nécessaire
Zona Industriale di Calcinato Italie, 25011 Zona Industriale di Calcinato
16/07/2021 9h34
0 offres
14 700 €
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COMBILIFT C 4500 Lateral DIESEL forklift Chariots élévateurs diesel
En vedette
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Dimensions (L x l x h) 3 200 x 2 500 x 2 600 mm
Poids approx. 7 000 Kg
Article disponible à partir de immediately
Conditions de livraison FCA Torino, chargée sur camion
Dépôt de garantie Carte de crédit nécessaire
Torino Italie, 10129 Torino
01/07/2021 10h09
4 offres
9 750 €
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LINDE H 40 D Diesel Fork Lift Chariots élévateurs diesel
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Dimensions (L x l x h) 4 200 x 1 420 x 2 300 mm
Année de fabrication 1977
Poids approx. 6 500 Kg
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Conditions de livraison FCA Lemgo, chargée sur camion
Lemgo Allemagne, 32657 Lemgo
22/06/2021 14h54
7 offres
3 900 €
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LINDE H 70 D Diesel Fork Lift Chariots élévateurs diesel
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Hot Lot
Dimensions (L x l x h) 5 450 x 1 820 x 3 500 mm
Année de fabrication 1998
Poids approx. 10 000 Kg
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Conditions de livraison FCA Ostelsheim, chargée sur camion
Ostelsheim Allemagne, 75395 Ostelsheim
01/07/2021 15h29
21 offres
6 600 €
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YAM FD 35 Diesel Forklift Chariots élévateurs diesel
En vedette
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Hot Lot
Dimensions (L x l x h) 4 490 x 1 370 x 2 150 mm
Année de fabrication 1991
Poids approx. 5 000 Kg
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Conditions de livraison FCA Dossenheim, chargée sur camion
Dossenheim Allemagne, 69221 Dossenheim
26/07/2021 14h19
10 offres
380 €
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LINDE H 45 D Diesel Forklift Chariots élévateurs diesel
Conseil
Conseil
Dimensions (L x l x h) 3 200 x 2 000 x 3 300 mm
Année de fabrication 2000
Poids approx. 7 000 Kg
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Conditions de livraison FCA Torino, chargée sur camion
Dépôt de garantie Carte de crédit nécessaire
Torino Italie, 10129 Torino
01/07/2021 10h14
0 offres
9 000 €
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TCM FD 2572 Diesel Stacker Chariots élévateurs diesel
Hot Lot
Hot Lot
Dimensions (L x l x h) 4 100 x 1 150 x 2 600 mm
Poids approx. 3 800 Kg
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Conditions de livraison FCA Ganderkesee, chargée sur camion
Ganderkesee Allemagne, 27777 Ganderkesee
05/07/2021 10h58
10 offres
1 000 €
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TOYOTA 02-5 FD 35 Diesel Fork Lift
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TOYOTA 02-5 FD 35 Diesel Fork Lift Chariots élévateurs diesel
Dimensions (L x l x h) 4 160 x 1 300 x 2 250 mm
Poids approx. 6 000 Kg
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Conditions de livraison FCA Niederzier, chargée sur camion
Niederzier Allemagne, 52382 Niederzier
06/07/2021 11h40
5 offres
2 800 €
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Chariot élévateur diesel LINDE H20D Chariots élévateurs diesel
Conseil
Conseil
Dimensions (L x l x h) 3 500 x 1 200 x 2 500 mm
Année de fabrication 1989
Poids approx. 3 500 Kg
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Conditions de livraison FCA Zona Industriale di Calcinato (BS, chargée sur camion
Dépôt de garantie Carte de crédit nécessaire
Zona Industriale di Calcinato (BS Italie, 25011 Zona Industriale di Calcinato (BS
30/06/2021 10h36
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4 900 €
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Chariots élévateurs diesel à but industriel


Index

  1. Présentation des chariots élévateurs diesel
  2. Utilisation des chariots élévateurs diesel
  3. Fonctionnement des chariots élévateurs diesel
  4. Fabricants de chariots élévateurs diesel
Vue de face

Présentation des chariots élévateurs diesel

Équipements courants des activités de manutention et de stockage au sein de l'entreprise, les chariots élévateurs diesel permettent de transporter et de soulever les marchandises lourdes ou encombrantes. En dépit de leur aspect compact, ils conjuguent puissance et maniabilité, tandis que la modularité de leurs fourches offre une grande souplesse d'utilisation.

  • Transport et le soulèvement de marchandises encombrantes
  • Excellente maniabilité et un faible encombrement
  • Nombreux accessoires, sont modulaires et adaptables
check1 Qualité check2 Grand choix check3 Personnalisé

Utilisation des chariots élévateurs diesel

Les chariots élévateurs diesel assurent le levage et la manutention des charges sur la chaîne de production ou dans les entrepôts : ils permettent notamment d'accélérer, d'automatiser et de fluidifier l'approvisionnement des machines ainsi que le chargement des moyens de transport consacrés à la distribution de la fabrication, comme les camions, les wagons, les navires ou les avions. Ils peuvent également se combiner à des systèmes de gestion de commande, facilitant le rangement et la saisie des pièces dans des rayonnages ou des carrousels.

Chariot élévateur diesel en action Si tous les chariots élévateurs présentent une grande puissance, leur taille et l'équipement de leur mât influencent fortement leurs capacités et leur spécialisation : les appareils de gros tonnage manipulent aisément les conteneurs, tandis que la présence de bras télescopiques autorise des fonctionnalités proches des grues ou facilite l'ajout d'une nacelle.

Fonctionnement des chariots élévateurs diesel

Les chariots élévateurs diesel reposent sur une motorisation thermique située à l'arrière et faisant en partie office de contre-poids d'équilibrage. Ils se caractérisent par des dimensions restreintes et par un faible encombrement, qui leur offrent un angle de braquage très réduit. Ils sont en général constitués d'un châssis autoporteur muni de roues, abritant sous un toit le poste de commande et de conduite, et d'un dispositif de levage situé à l'avant de la machine.

Ce dernier recourt à un système de vérin hydraulique ou mécanique, qui va transmettre la force nécessaire au déplacement vertical par l'intermédiaire de rails et d'une poulie fixés sur un ou plusieurs mâts. Placé perpendiculairement à ce mécanisme, un tablier composé d'au moins une paire de fourches effilées mais très résistantes sécurise la prise de la charge.

Fabricants de chariots élévateurs diesel

En dépit de leur apparente rusticité, les chariots élévateurs diesel sont des équipements complexes, commercialisés par des entreprises très spécialisées. Les acteurs les plus connus du marché ont pour nom CLARK, HYSTER, LIEBHERR, STILL, LINDE ou JUNGHEINRICH. Des modèles se voient aussi distribués par KOMATSU et TCM ainsi que par des constructeurs de véhicules industriels tels TOYOTA ou MITSUBISHI.


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