Chariots élévateurs diesel d'occasion 8

Chariots élévateurs diesel : à mât industriels, gros tonnage etc.
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STEINBOCK Boss 567.15/MK5B-3 Sideloader
Autriche, 4690 Schwanenstadt
STEINBOCK Boss 567.15/MK5B-3 Sideloader
STEINBOCK H60-4C2 .
Allemagne, 85088 Vohburg
STEINBOCK H60-4C2 .
LINDE H 20 Diesel Fork Lift
Allemagne, 63571 Gelnhausen
LINDE H 20 Diesel Fork Lift
Chariot élévateur diesel KALMAR DCD80
Chariot élévateur diesel TOYOTA 72-8FDJ35
République Tchèque, 332 02 Stary Plzenec
Chariot élévateur diesel TOYOTA 72-8FDJ35
Chariot élévateur diesel HANGCHA FD25T-QP32
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Espagne, 28330 San Martin de la Vega
Chariot élévateur diesel HANGCHA FD25T-QP32
Chariot élévateur diesel MANITOU MANISCOPIC MLT 627 TURBO
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Chariot élévateur diesel LINDE H30D-03

Équipements courants des activités de manutention et de stockage au sein de l'entreprise, les chariots élévateurs diesel permettent de transporter et de soulever les marchandises lourdes ou encombrantes. En dépit de leur aspect compact, ils conjuguent puissance et maniabilité, tandis que la modularité de leurs fourches offre une grande souplesse d'utilisation.

  • Transport et le soulèvement de marchandises encombrantes
  • Excellente maniabilité et un faible encombrement
  • Nombreux accessoires, sont modulaires et adaptables
Qualité Grand choix Personnalisé

Les chariots élévateurs diesel assurent le levage et la manutention des charges sur la chaîne de production ou dans les entrepôts : ils permettent notamment d'accélérer, d'automatiser et de fluidifier l'approvisionnement des machines ainsi que le chargement des moyens de transport consacrés à la distribution de la fabrication, comme les camions, les wagons, les navires ou les avions. Ils peuvent également se combiner à des systèmes de gestion de commande, facilitant le rangement et la saisie des pièces dans des rayonnages ou des carrousels.

Chariot élévateur diesel en action Si tous les chariots élévateurs présentent une grande puissance, leur taille et l'équipement de leur mât influencent fortement leurs capacités et leur spécialisation : les appareils de gros tonnage manipulent aisément les conteneurs, tandis que la présence de bras télescopiques autorise des fonctionnalités proches des grues ou facilite l'ajout d'une nacelle.

Les chariots élévateurs diesel reposent sur une motorisation thermique située à l'arrière et faisant en partie office de contre-poids d'équilibrage. Ils se caractérisent par des dimensions restreintes et par un faible encombrement, qui leur offrent un angle de braquage très réduit. Ils sont en général constitués d'un châssis autoporteur muni de roues, abritant sous un toit le poste de commande et de conduite, et d'un dispositif de levage situé à l'avant de la machine.

Ce dernier recourt à un système de vérin hydraulique ou mécanique, qui va transmettre la force nécessaire au déplacement vertical par l'intermédiaire de rails et d'une poulie fixés sur un ou plusieurs mâts. Placé perpendiculairement à ce mécanisme, un tablier composé d'au moins une paire de fourches effilées mais très résistantes sécurise la prise de la charge.

En dépit de leur apparente rusticité, les chariots élévateurs diesel sont des équipements complexes, commercialisés par des entreprises très spécialisées. Les acteurs les plus connus du marché ont pour nom CLARK, HYSTER, LIEBHERR, STILL, LINDE ou JUNGHEINRICH. Des modèles se voient aussi distribués par KOMATSU et TCM ainsi que par des constructeurs de véhicules industriels tels TOYOTA ou MITSUBISHI.