Chariots élévateurs diesel d'occasion

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Chariots élévateurs diesel : à mât industriels, gros tonnage etc.
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Chariot élévateur diesel KALMAR DCG160-12
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Jouer
Chariot élévateur diesel KALMAR DCG160-12
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Jouer
Chariot élévateur diesel LINDE H80D-02
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Chariot élévateur diesel NISSAN FJ02A25U
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Jouer
Chariot élévateur diesel YALE Y ALE GDP 25 VX E 2170
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FIAT OM DI-15-C Diesel forklift
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Italie, 60043 Cerreto D'Esi

FIAT OM DI-15-C Diesel forklift

Chariot élévateur à fourche EVERUN - Modèle Everun ERTF25-2WD
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EVERUN ERTF30-4WD forklift
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Pays-Bas, 6673 DM Andelst

EVERUN ERTF30-4WD forklift

EP CPCD25T8 chariot élévateur
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Pays-Bas, 6673 DM Andelst

EP CPCD25T8 chariot élévateur

Réservé
Chariot élévateur à fourche EP DIESEL EP CPCD35T8
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Réservé
EP DIESEL EP CPCD30T8 chariot élévateur
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Réservé
STILL R70 - 25 Forklift
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Allemagne, 46342 Velen-Ramsdorf

STILL R70 - 25 Forklift

Équipements courants des activités de manutention et de stockage au sein de l'entreprise, les chariots élévateurs diesel permettent de transporter et de soulever les marchandises lourdes ou encombrantes. En dépit de leur aspect compact, ils conjuguent puissance et maniabilité, tandis que la modularité de leurs fourches offre une grande souplesse d'utilisation.

  • Transport et le soulèvement de marchandises encombrantes
  • Excellente maniabilité et un faible encombrement
  • Nombreux accessoires, sont modulaires et adaptables
Qualité Grand choix Personnalisé

Les chariots élévateurs diesel assurent le levage et la manutention des charges sur la chaîne de production ou dans les entrepôts : ils permettent notamment d'accélérer, d'automatiser et de fluidifier l'approvisionnement des machines ainsi que le chargement des moyens de transport consacrés à la distribution de la fabrication, comme les camions, les wagons, les navires ou les avions. Ils peuvent également se combiner à des systèmes de gestion de commande, facilitant le rangement et la saisie des pièces dans des rayonnages ou des carrousels.

Chariot élévateur diesel en action Si tous les chariots élévateurs présentent une grande puissance, leur taille et l'équipement de leur mât influencent fortement leurs capacités et leur spécialisation : les appareils de gros tonnage manipulent aisément les conteneurs, tandis que la présence de bras télescopiques autorise des fonctionnalités proches des grues ou facilite l'ajout d'une nacelle.

Les chariots élévateurs diesel reposent sur une motorisation thermique située à l'arrière et faisant en partie office de contre-poids d'équilibrage. Ils se caractérisent par des dimensions restreintes et par un faible encombrement, qui leur offrent un angle de braquage très réduit. Ils sont en général constitués d'un châssis autoporteur muni de roues, abritant sous un toit le poste de commande et de conduite, et d'un dispositif de levage situé à l'avant de la machine.

Ce dernier recourt à un système de vérin hydraulique ou mécanique, qui va transmettre la force nécessaire au déplacement vertical par l'intermédiaire de rails et d'une poulie fixés sur un ou plusieurs mâts. Placé perpendiculairement à ce mécanisme, un tablier composé d'au moins une paire de fourches effilées mais très résistantes sécurise la prise de la charge.

En dépit de leur apparente rusticité, les chariots élévateurs diesel sont des équipements complexes, commercialisés par des entreprises très spécialisées. Les acteurs les plus connus du marché ont pour nom CLARK, HYSTER, LIEBHERR, STILL, LINDE ou JUNGHEINRICH. Des modèles se voient aussi distribués par KOMATSU et TCM ainsi que par des constructeurs de véhicules industriels tels TOYOTA ou MITSUBISHI.