Szállító kocsi
A szállító kocsikat az ipar szinte valamennyi ágazatában használják, ahol nagyobb mennyiségű anyag vagy alkatrész mozgatására van szükség. Sok más mellett az
építőipar, a
fémipar, a
faipar, a
vegyipar és az
élelmiszeripar területén is használatos ez az eszköz. Sokféle típusú és méretű
szállító kocsi létezik, annak függvényében, hogy milyen méretű, alakú és mennyiségű anyag mozgatására van szükség. A szállító kocsiknak általában 360 fokban elfordulni képes kerekeik vannak, ez segít könnyebbé tenni az áruk mozgatását. A szállító kocsikat jellemzően egy speciális kerettel látják el, ami megakadályozza, hogy az adott alkatrészek leessenek a kocsiról (ami balesetveszélyes lenne). A legtöbb
szállító kocsi modell speciális fogantyúval is rendelkezik, amellyel mozgatni lehet a kocsit, vagy ha éppen arra van szükség, rögzíteni.
- Az ipar valamennyi ágazatában használják
- Sokféle típusú és méretű szállító kocsi létezik
- Nagyobb tömegű anyagok szállítása targonca vagy daru használata nélkül
|
 Nagyszerű ajánlatok Személyre szabottan
Magas minőségben |
A mai értelemben vett
szállító kocsi kialakulása a gyáripar megjelenéséhez köthető, az
anyagmozgatás és szállítás kérdésköre viszont az emberiség történelmében szinte a kezdetektől fogva jelen volt. Az anyagmozgatás területén már az ókori egyiptomiak is olyan kiemelkedőt alkottak, amelynek módjára a mai napig nem tudunk biztos magyarázatot adni. A piramisok építésének legnagyobb rejtélye, hogy hogyan tudták vajon őseink a többtonnás hatalmas kőtömböket a helyükre szállítani, majd felépíteni belőle ezeket a monumentális építményeket. Feltehetően a Nílus folyón úsztatták le a köveket az építkezés helyéig.
Ezután az egyik legelfogadottabb elmélet szerint rámpákkal csúsztatták a helyükre az óriási köveket. Más elmélet szerint vizet zúdítottak a szánok elé, amelyeken a köveket szállították, így kevesebb erőkifejtés is elegendő volt azok mozgatásához. A mai
szállító kocsi kialakulásához szükség volt a kerék feltalálására is, amely lényegesen megkönnyítette a szállítást. A kerék megjelenésére az újkőkorban élt, földműves, állattartó embernek támadt igénye. A kereket feltehetően már az időszámításunk előtti 4. évezredben is használták. A kerék ötletét feltehetően a görgőként használt farönkök adták az embernek. Az ember először a tömör kerekeket alkotta meg, fából, a küllős kerekek később alakultak ki. A napjainkban használt szállító típusok jóval biztonságosabbak, hatékonyabbak és könnyebben használhatóak, mint elődeink megoldásai. A mozgatni kívánt anyagok mérete és típusa szerint többféle
szállító kocsi alakult ki.
Sokféle típusú és méretű
szállító kocsi kapható a piacon. Vannak például speciálisan az euró ládák szállítására alkalmas kocsik, ezek között is vásárolhatók fogantyús, nyitott keretes, több rakodószintes típusok. Kaphatók hosszú anyag szállító kocsik is, amelyek speciálisan hosszúkás méretű anyagok mozgatására alkalmasak.
Létezik motoros
szállító kocsi is, amely jelentősen megkönnyíti az egyes anyagok szállítását. Vannak olyan speciális konstrukciók is, amikor egybeépítenek egy szállító kocsit egy nagyobb méretű
szerszámgéppel, így mozgathatóvá, hordozhatóvá téve azt. A szállító kocsikat az ipar szinte minden ágazatában használják, például a gyártáshoz szükséges anyagok, alkatrészek, tároló dobozok, illetve a késztermékek mozgatására. A
szállító kocsi nagy előnye, hogy lehetővé teszi nagyobb tömegű anyagok szállítását
targonca vagy
daru használata nélkül.
Sok neves gyártó specializálódott
szállító kocsi gyártásra, ezek közül a legjelentősebb márkák: AUER, UTZ, SCHOELLER ALLIBERT, ZARGES CHEP, WÜRTH, I-LIFT, FEIL, WALTHER, LOCKWEILER, GUITEL, WEZ, LKE, PLASTIPOL, MORSE, HU-LIFT, ENELS, FETRA, WILLECKE, PALATEC, ANT, KELCH.
