OKUMA - LB10II - CNC lathe
- Przedmiot:A7-38521-26
- Aukcja:Optymalizacja produkcji Światowy lider w technologii mocowania (Studer, Fehlmann, Okuma i inni)
- Lauffen, DE
1 / 30
- Aktualna oferta
- Status
Aktywuj auto-licytację
Zalecane
Informacje o tym przedmiocie
Description
CNC lathe OKUMA LB10II with OSP700L control.Year of manufacture: unknown
Control: OKUMA OSP700L
Main drive: VAC motor 7.5/5.5 kW
Max. speed: 7000 min⁻¹
Spindle passage: approx. 43 mm
Lining: 2-position chuck with max. 6000 rpm
Number of tools: 12-speed revolver V12
Tool holders partly equipped
with driven tools Operating hours according to the control system:
– Switch-on time: 111,392 h
– Occupancy time: 47,704 h
– Spindle running time: 42,713 h
Coolant supply available
Compact machine foot with integrated chip carriage connection
Machine weight: approx. 3450 kg
Dimensions (L×W×H): approx. 2,000 × 1,635 × 1,850 mm
- Aukcja:
- Optymalizacja produkcji Światowy lider w technologii mocowania (Studer, Fehlmann, Okuma i inni)
- Numer przedmiotu:
- A7-38521-26
- Lokalizacja:
- Lauffen, DE
- Sprzedawane przez:
- Sprzedawca firma
Specyfikacja przedmiotu
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Marka
- OKUMA
- Typ
- LB10II
- Rok budowy
- 1997
- Numer seryjny
- 0236
- Ø toczenia
- 170mm
- Wytaczanie wrzeciona Ø
- 53mm
- Liczba predkosci
- 2
- Predkosc od n=
- 50rpm
Dokumenty
Prosimy o uwagę!
Odbiór możliwy w następującym terminie:
19.-23.01.2026 (tylko po wcześniejszym umówieniu)
Oglądanie możliwe 08.12.2025.
Należy pamiętać, że wszystkie przedmioty – o ile wyraźnie nie zaznaczono inaczej – są sprzedawane używane i niesprawdzone. Decydujący jest opis danego artykułu.
Szczegółowe informacje na temat gwarancji i warunków gwarancji znajdują się w warunkach aukcji.
Uwaga: Opóźniony odbiór może wiązać się z dodatkowymi kosztami magazynowania, obsługi lub demontażu, które poniesie kupujący.
39 414 kg
CO₂e
Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot Berlin - Lizbona odpowiada 169 kg CO₂e na pasażera.
więcej z