Стругови центри
Стругове за производство на еднократни и малки серии 33 Артикули
| Приблизителни размери | 4,500 x 1,300 x 1,770 мм |
| Дата на производство | 2007 |
| Приблизително тегло | 5,000 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Niederzier, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 2,800 x 1,600 x 1,600 мм |
| Дата на производство | 1979 |
| Приблизително тегло | 2,500 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Schwetzingen, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 3,200 x 1,000 x 1,500 мм |
| Дата на производство | 1991 |
| Приблизително тегло | 2,400 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Germershausen, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 2,100 x 1,200 x 1,750 мм |
| Приблизително тегло | 1,000 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Malsch, натоварен на камион |
Нови машини - директно по емейл
Не пропускайте нови артикули на текущата Ви селекция в категорията
Абонирайте се сега
| Приблизителни размери | 1,800 x 800 x 1,400 мм |
| Приблизително тегло | 1,800 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Weismain, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 1,880 x 940 x 1,520 мм |
| Приблизително тегло | 1,000 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Ostelsheim, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 3,500 x 1,500 x 1,400 мм |
| Дата на производство | 1959 |
| Приблизително тегло | 3,000 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Schwetzingen, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 1,900 x 650 x 1,200 мм |
| Приблизително тегло | 800 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Königsbronn, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 2,600 x 1,200 x 1,300 мм |
| Дата на производство | 1972 |
| Приблизително тегло | 3,500 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Unterwellenborn, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 3,700 x 1,040 x 1,540 мм |
| Приблизително тегло | 2,000 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Dossenheim, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 6,000 x 2,000 x 2,000 мм |
| Дата на производство | 1980 |
| Приблизително тегло | 12,000 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Chemnitz, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 2,000 x 1,000 x 1,200 мм |
| Приблизително тегло | 2,000 кг |
| Артикулът е достъпен от | Immediately |
| Условия за доставка | FCA Zona Industriale di Calcinato, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 3,000 x 1,200 x 1,600 мм |
| Дата на производство | ca. 1975 |
| Приблизително тегло | 3,000 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Monheim am Rhein, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 2,000 x 900 x 1,400 мм |
| Приблизително тегло | 450 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediatly |
| Условия за доставка | FCA Kaufbeuren, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 3,000 x 1,000 x 1,600 мм |
| Дата на производство | 1958 |
| Приблизително тегло | 2,100 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Weismain, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 2,800 x 1,200 x 1,400 мм |
| Приблизително тегло | 3,000 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Diez, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 1,000 x 500 x 1,500 мм |
| Дата на производство | 1995 |
| Приблизително тегло | 300 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Diez, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 5,000 x 1,400 x 1,600 мм |
| Приблизително тегло | 5,000 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Nagykanizsa, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 3,700 x 1,450 x 1,750 мм |
| Приблизително тегло | 5,500 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Nagykanizsa, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 4,500 x 1,600 x 2,000 мм |
| Дата на производство | 1974 |
| Приблизително тегло | 3,000 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Nagykanizsa, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 3,600 x 1,460 x 1,600 мм |
| Приблизително тегло | 3,500 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Niederzier, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 3,200 x 1,400 x 1,600 мм |
| Дата на производство | 1971 |
| Приблизително тегло | 2,500 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Schwetzingen, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 4,250 x 1,400 x 1,640 мм |
| Приблизително тегло | 4,000 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Korschenbroich, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 2,400 x 1,200 x 1,300 мм |
| Дата на производство | 1965 |
| Приблизително тегло | 2,500 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Unterwellenborn, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 3,550 x 1,050 x 1,500 мм |
| Приблизително тегло | 2,500 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Dossenheim, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 1,500 x 600 x 1,250 мм |
| Приблизително тегло | 700 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Weismain, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 1,500 x 600 x 1,250 мм |
| Приблизително тегло | 700 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Weismain, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 2,000 x 650 x 1,250 мм |
| Приблизително тегло | 700 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Remscheid, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 2,500 x 900 x 1,300 мм |
| Приблизително тегло | 1,500 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Remscheid, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 2,400 x 600 x 1,300 мм |
| Дата на производство | 1955 |
| Приблизително тегло | 1,500 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Remscheid, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 2,350 x 900 x 1,300 мм |
| Приблизително тегло | 1,000 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Remscheid, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 2,500 x 590 x 1,650 мм |
| Приблизително тегло | 2,000 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Remscheid, натоварен на камион |
| Приблизителни размери | 2,500 x 1,500 x 1,500 мм |
| Дата на производство | 1980 |
| Приблизително тегло | 2,000 кг |
| Артикулът е достъпен от | immediately |
| Условия за доставка | FCA Sielenbach, натоварен на камион |
Нови машини - директно по емейл
Не пропускайте нови артикули на текущата Ви селекция в категорията
Употребявани стругове за обработване между центри за индустриални цели на Surplex
Съдържание
- Какво представлява стругът за обработване между центри?
- За какво се използва стругът за обработване между центри?
- Какво има вътре в струга за обработване между центри?
- Закупуване на качествен употребяван струг за обработване между центри
Какво представлява стругът за обработване между центри?
Стругът за обработване между центри е машина, която прави цилиндрични форми от материали като стомана и свръхмощна пластмаса. Може би най-честата употреба на струга е за производството на компоненти за двигатели с вътрешно горене. Първите стругове за обработка между центри са били ръчни машини, управлявани директно от хора. През последните години, обаче, струговете за обработка между центри с ЦПУ биват внедрявани в мащабни производствени съоръжения, за да се ускорят процесите, да се намалят производствените разходи и да се премахне елементът на човешката грешка. Тези автоматизирани стругови операции се контролират от предварително програмирани компютри за изпълнение на специфични задачи.
- Това е най-простата и базисна форма на универсалния струг
- Неговите компоненти са предно седло, ножова шейна, задно седло, държач на детайла, захранващ механизъм и неподвижен люнет
- Използва се главно за поддръжка
Качество Страхотни оферти Персонализирано За какво се използва стругът за обработване между центри?
CNC стругът за обработване между центри е машина, която обикновено се използва при производството на части за двигатели. Голяма част от бизнесите, обаче, го използват предимно за поддръжка. С такъв вид струг могат бързо и лесно да се произвеждат резервни части, което означава, че машините, използвани за основния производствен процес, не е необходимо да прекратяват работата си. В модерните съоръжения тези струговащи машини се считат за твърде неефективни, за да бъдат използвани в масови производствени процеси, но много малки фирми все още разчитат на тях. За да намалят разходите си, много от тези фирми купуват стругове за обработка на центри втора ръка. Използваният струг за обработване между центри е толкова надежден, колкото и абсолютно новата машина, но може да бъде закупен със значителна отстъпка.
В зависимост коя част се произвежда се извършват промени в три основни елемента на производствения процес: скорост на струговане, дълбочина на рязане и скорост на подаване. Скоростта на струговане постепенно се увеличава, за да се постигне гладкост. Дълбочината на рязане се отразява на скоростта на обработване, както и на това колко „груба” е финалната оконачателна обработка. Скоростта на подаване също влияе върху "грапавостта" на обработената повърхност. Като цяло: колкото по-ниска е скоростта на подаване, толкова по-гладка е окончателната обработка.
Какво има вътре в струга за обработване между центри?
Най-важните съставни части на струга за обработване между центри са: ножовата шейна, предното и задното седло, държача на детайла, патронника и захранващия механизъм. Ръчната машина се контролира от лице, което завърта ръчките на напречната и горната шейна. Тези ръчки обръщат патронника, който задейства движението, което прави частта. Скоростта на патронника може да бъде променяна чрез отваряне на предното седло и промяна на разположението на зъбните колела.
Стругът за обработване между центри се е променял драматично през годините. Днес компютрите вече са отговорни за производството, а модерните машини са снабдени с бързодействащ ножодържач. Това позволява употребата на различни инструменти по време на един и същ производствен процес чрез автоматичен процес на превключване. Човешкото участие в производството на дадена част може да бъде значително намалено, което подобрява ефективността на операцията.
Детайлъта се фиксира в задното седло и се затяга на място, за да се гарантира, че няма да може да се движи по време на производствения процес. За да се предотвратят малките вибрации, които могат да причинят неравности в завършените части, може да се използва фасет. Това е особено ефективно при работа с високи скорости или при особено дълги детайли.
Закупуване на употребяван качествен струг за обработване между центри
Стругът за обработване между центри е една от най-често използваните металообработващи машини в съвременната индустрия. И въпреки че има много такива стругове за продажба във Великобритания, те често има доста висока цена. Можете да спестите парите на Вашия бизнес като разгледате най-новите стругове на обработка на центри втора ръка, предлагащи се за продажба на www.surplex.com. Ние често се снабдяваме с качествени стругове от производители като MAZAK, ERIKSEN, TOS и VOEST ALPINE.
Продължавайте да проверявате разпродажбите на Surplex за такива стругове, за да откриете качествени машини на конкурентни цени. Ако не откривате сега нещо, което търсите, абонирайте се за нашия бюлетин, за да сте сигурни, че първи ще научите за нашите нови пристигания и предстоящи търгове.
Артикули, които сте гледали наскоро
Индустриални търгове, търгове и разпродажби на заводи от 1999 г.
ISO сертификация по DIN ISO 9001:2015
