Tornos paralelos de segunda mano
El torno para la producción de piezas únicas y en series pequeñas 21 Máquinas
| Dimensiones (l x w x h) | 4.000 x 2.000 x 1.700 mm |
| Año de fabricación | 2000 |
| Peso aprox. | 1.800 kg |
| Disponibilidad | Inmediato |
| Condiciones de entrega | FCA Lliçà de Vall, cargado en camión |
| Depósito de garantía | Tarjeta de crédito necesaria |
| Dimensiones (l x w x h) | 1.500 x 800 x 1.700 mm |
| Año de fabricación | 1981 |
| Peso aprox. | 1.000 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Ripollet, Barcelona, cargado en camión |
| Depósito de garantía | Tarjeta de crédito necesaria |
| Dimensiones (l x w x h) | 2.500 x 1.000 x 1.320 mm |
| Peso aprox. | 1.600 kg |
| Disponibilidad | immediatly |
| Condiciones de entrega | FCA Hendschiken, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 2.600 x 1.500 x 1.700 mm |
| Peso aprox. | 3.000 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Blaubeuren, cargado en camión |
Artículos nuevos - directamente por email
No se pierda ningún artículo nuevo de su actual selección de categorías
¡Suscríbase ahora!
| Dimensiones (l x w x h) | 4.200 x 1.300 x 1.500 mm |
| Peso aprox. | 5.000 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Lohr am Main, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 5.600 x 1.450 x 1.800 mm |
| Año de fabricación | 1976 |
| Peso aprox. | 5.000 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Lohr am Main, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 3.700 x 1.600 x 1.400 mm |
| Año de fabricación | 1973 |
| Peso aprox. | 3.500 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Lohr am Main, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 2.500 x 1.000 x 1.700 mm |
| Año de fabricación | 1988 |
| Peso aprox. | 2.000 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Gronau, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 4.230 x 1.800 x 1.570 mm |
| Peso aprox. | 5.000 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Lohr am Main, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 3.000 x 1.200 x 1.800 mm |
| Peso aprox. | 2.000 kg |
| Disponibilidad | Immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Brescia, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 2.300 x 1.200 x 1.400 mm |
| Peso aprox. | 2.500 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Halblech, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 2.070 x 1.000 x 1.300 mm |
| Peso aprox. | 700 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Weilheim Teck, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 3.680 x 1.200 x 2.100 mm |
| Año de fabricación | 1955 |
| Peso aprox. | 6.000 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Werl, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 3.300 x 1.100 x 1.300 mm |
| Peso aprox. | 2.000 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Lohr am Main, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 1.800 x 800 x 1.300 mm |
| Peso aprox. | 900 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Biel/Bienne, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 2.800 x 1.100 x 1.300 mm |
| Peso aprox. | 1.800 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Lohr am Main, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 5.900 x 1.450 x 1.420 mm |
| Peso aprox. | 5.000 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Lohr am Main, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 3.900 x 1.250 x 1.330 mm |
| Peso aprox. | 3.000 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Lohr am Main, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 1.600 x 760 x 1.220 mm |
| Peso aprox. | 500 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Werl, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 4.000 x 1.200 x 1.800 mm |
| Año de fabricación | 1974 |
| Peso aprox. | 5.000 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA 6135, cargado en camión |
| Dimensiones (l x w x h) | 3.000 x 2.000 x 1.600 mm |
| Año de fabricación | 1965/2020 |
| Peso aprox. | 1.800 kg |
| Disponibilidad | immediately |
| Condiciones de entrega | FCA Gießen, franco sobre camión |
Artículos nuevos - directamente por email
No se pierda ningún artículo nuevo de su actual selección de categorías
Definición: Tornos paralelos
Los tornos paralelos se usan a menudo para producir pequeñas series, tornear piezas de repuesto o para fines educativos. Esta forma básica polifacética de torno universal puede ampliarse además con útiles características (p. ej. roscado). Los tornos paralelos se diferencian técnicamente por muchos parámetros, como el diámetro y longitud de torneado, la altura de los puntos, la distancia entre puntos, el alesaje de huso o el plato de garras. Entre muchas otras máquinas herramienta, en Surplex puede adquirir rápidamente tornos paralelos de segunda mano económicos, así como algunos modelos actuales de VDF y otros fabricantes.
Tornos paralelos en la industria metalúrgica
- Contenido
- Descripción y estructura funcional del torno paralelo
- Ventajas y prestaciones del torno paralelo
- Fabricantes de tornos paralelos
- Comprar tornos paralelos de ocasión
Descripción y estructura funcional del torno paralelo
Los tornos paralelos, o tornos mecánicos y llamados también tornos universales básicos y convencionales, son un tipo de tornos muy simples y históricos. Son unas de las máquinas herramienta más versátiles y de uso más extendido en todo tipo de entornos donde se realicen trabajos de mecanizado de piezas.
El funcionamiento del torno paralelo se rige por cuatro parámetros fundamentales: la velocidad de corte (la velocidad lineal en la zona que se está mecanizando), la velocidad de rotación de la pieza a mecanizar, el avance (velocidad en la que la herramienta avanza sobre la superficie de la pieza) y la profundidad de pasada (distancia radial que abarca una herramienta en cada fase de trabajo, la cual depende de la potencia del torno y del material trabajado).
- Alta capacidad de arranque de material
- Mecanizado de piezas de diversos materiales
- Multifuncionalidad
Los componentes de un torno convencional son la bancada, el cabezal fijo, la caja de cambios, el carro principal o carro de bancada y el porta-herramientas. Para el funcionamiento de este dispositivo, se hace girar la pieza contra un instrumento de corte (en acero al carbono, acero rápido, acero rápido al cobalto, widia, cerámica, diamante, etc) que se va desplazando de forma continua, longitudinal y transversalmente respecto al eje de la pieza, formándola (genera piezas de revolución como cilindros, conos, esferas, hélices, pernos, roscas, casquillos, etc).
Ventajas y prestaciones del torno paralelo
Cualquier torno universal básico cuenta con una variada gama de accesorios capaces de hacer que esta máquina se adapte a un trabajo determinado. De esta forma, algunos de los procesos más comunes que se suelen realizar son los de perforado, cilindrado, moleteado o refrentado, aunque las tareas de ranurado, roscado y perfilado también son muy comunes. Las ventajas que se derivan en cualquier industria del uso de un torno mecánico son muy numerosas, ya que esta máquina herramienta puede volverse indispensable para mantener otras máquinas en la línea de producción. De igual modo, el aumento del rendimiento y la eficiencia en las empresas que trabajan con tornos es muy alto, por lo que el empleo de esta máquina herramienta es capaz de asegurar un elevado crecimiento del volumen de fabricación y, al mismo tiempo, mantener una producción de gran calidad y perfecto acabado, permitiendo la reparación de otra máquinas de modo veloz y muy eficaz. Dada la simplicidad de manejo, los tornos paralelos son también usados en escuelas y talleres de aprendizaje.
Fabricantes de tornos paralelos
Reconocidos empresas como: MAFELL, FELDER, OPTIMUM, entre otras, fabrican este tipo de maquinaria, las cuales pueden incluir accesorios como: sujetadores para piezas de trabajo, portaherramientas, guarda virutas, platos de sujeción de garras, centros, pernos de arrastre, lunetas fijas, herramientas de corte, etc.
Comprar tornos paralelos de ocasión
A la hora de buscar un torno para realizar trabajos puntuales de mantenimiento o servir como máquina para el aprendizaje, se puede recurrir a la compra de un torno paralelo de segunda mano. Este tipo de tornos están pensados para formarse en las habilidades necesarias para ser operario de torneado o para realizar trabajos concretos de mecanizado de piezas que no están destinadas para la producción en serie. Es por ello que recurrir a un torno mecánico usado es una buena manera de obtener buenos precios por una máquina que no ha sido diseñada para acometer una producción masiva. El precio de los tornos mecánicos será significativamente inferior si se recurre a la venta de tornos paralelos de segunda mano.
Máquinas usadas que ha visto recientemente
Subastas industriales y ventas de fábricas desde 1999.
Certificación ISO según la norma DIN ISO 9001:2015
