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Machinerie HYSTER d'occasion

Occasion Transpalettes électriques 1 Article
Catégories
HYSTER S1.2-32 Lifting Truck Transpalettes électriques
Dimensions (L x l x h) 1 850 x 900 x 2 100 mm
Année de fabrication non connu
Poids approx. 2 000 Kg
Article disponible à partir de immediately
Conditions de livraison FCA Meßkirch Ringgenbach, chargée sur camion
Meßkirch Ringgenbach Allemagne, 88605 Meßkirch Ringgenbach
22/11/2021 14h26
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1 000 €
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Détails

Chariots élévateurs HYSTER, en vente chez Surplex


Site Web : www.hyster.com

Index

  1. Histoire
  2. Données techniques et caractéristiques
  3. Domaines d’utilisation et avantages

Histoire

L’histoire de la firme américaine HYSTER débute dans les années 1920, à une époque où ses deux sociétés mères, Willamette Iron & Steel Works et Electric Steel Foundry figuraient parmi les leaders de la conception de machines et de métaux spéciaux pour le secteur de l’abattage. De leur union, naît, en 1929, la compagnie Willamette Ersted. L’année 1934 voit l’entreprise renommée Willamette Hyster ainsi que le lancement du chariot HYSTER cavalier à fourches. L’année suivante marque le lancement du chariot élévateur HYSTER dénommée « BT », capable de lever une charge de 2700 kg grâce à son système de levage par câble. En 1944, la firme adopte l’appellation HYSTER. Elle passe dans le giron de la compagnie américaine NACCO Industries en 1989.

Données techniques et caractéristiques

HYSTER est un leader mondial des chariots élévateurs qui ne ménage aucun effort pour proposer des machines toujours à la pointe de la technologie. Après le développement du palan mobile « Kary Kane » en 1940, deux nouveaux chariots élévateurs HYSTER sont lancés : « Handy Andy » en 1941 avec une capacité de levage de 1800 kg et en 1942 « Jumbo » qui est équipé d’un mât télescopique, de pneus gonflables et peut lever jusqu’à 6800 kg de charge. Répondant régulièrement au besoin du marché, la firme lance la pédale Monotrol en 1964, la philisophie de conception XL en 1970, les chariots élévateurs HYSTER à moteur thermique, courant 1981. Dénommées FORTENS et FORTIS, deux nouvelles générations de chariots thermiques HYSTER à fonctionnalités novatrices sont lancées courant 2005, suivies un an après du chariot HYSTER tridirectionnel équipé d’un mât quadriforme. L’année 2008 voit le lancement d’une nouvelle gamme de chariots à contrepoids électriques.

Domaines d’utilisation et avantages

Le chariot élévateur HYSTER s’avère un outil de manutention privilégié pour les organisations disposant d’une chaîne logistique. Les ports, les aéroports, la grande distribution, les scieries et autres usines l’utilisent pour charger, décharger des colis ou pour effectuer divers travaux de rangement de marchandises. HYSTER et NACCO industries mettent un point d’honneur à la qualité des chariots à travers l’obtention en 2004 de la certification ISO 9001 et le respect dès 2010 de la législation en vigueur sur les émissions de polluants (Tier 4i/Stage IIIB). Tout en étant de plus en plus performant, ce chariot signé HYSTER est confortable pour le cariste qui dispose d’un siège suspension totale doté parfois d’un accoudoir réglable. La cabine est parfois chauffée ou climatisée afin de faciliter le travail dans les conditions climatiques extrêmes. Par ailleurs, le gerbeur HYSTER avec conducteur assis ou débout et le transpalette HYSTER constituent des solutions de levage intéressantes pour les espaces restreints des ateliers et des magasins.

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