Convoyeurs à bande d'occasion 5

Convoyeurs et bandes transporteuses d'occasion aux enchères en ligne
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Système de convoyage et de tri GEBHARDT
Système de convoyage et de tri GEBHARDT
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Allemagne, 97941 Tauberbischofsheim
Système de convoyage et de tri GEBHARDT
Équipements d'atelier
En vedette
Conseil
2014 27 500 Kg120 000 x 30 000 x 3 000 mm
Convoyeur de poudre SULZER PZ TWIN- 10-C
Convoyeur de poudre SULZER PZ TWIN- 10-C
Autriche, 1030 Wien
Convoyeur de poudre SULZER PZ TWIN- 10-C
Convoyeurs et bandes transporteuses
En vedette
Conseil
1994 95 Kg1 200 x 800 x 1 800 mm
Convoyeur et bande transporteuse LANCO HFL 2002-S
Convoyeur et bande transporteuse LANCO HFL 2002-S
Allemagne, 85445 Oberding-Schwaig
Convoyeur et bande transporteuse LANCO HFL 2002-S
Convoyeurs et bandes transporteuses
Conseil
Année de fabrication : non connu 1 Kg
Convoyeur HÖCKER POLYTECHNIK
Convoyeur HÖCKER POLYTECHNIK
Allemagne, 49459 Lembruch
Convoyeur HÖCKER POLYTECHNIK
Convoyeurs et bandes transporteuses
Année de fabrication : non connu 380 Kg2 200 x 1 500 x 1 500 mm
Convoyeur à bande
Convoyeur à bande
Allemagne, 49459 Lembruch
Convoyeur à bande
Convoyeurs et bandes transporteuses
Année de fabrication : non connu 150 Kg2 000 x 1 100 x 700 mm

Appartenant aux solutions de manutention, les convoyeurs à bande représentent un système automatique de transport permettant de déplacer d'un point à un autre des matières premières ou des produits. Flexibles et modulaires, ils peuvent assurer l'enlèvement de charges de dimensions très variées, dans une large étendue d'environnements d'exploitation.
  • Déplacement automatique de marchandises d'un point à un autre
  • Organisés autour de la rotation sans fin d'une bande
  • Large palette de configurations, même courbes, descendantes ou montantes
Qualité Grand choix Personnalisé

Les convoyeurs à bande se voient largement employés pour assurer le transport de volumes de marchandises importants, grâce à leurs capacités de simplification des opérations de manutention. Grâce à leur desserte de point à point, ils réduisent drastiquement les mouvements d'appareils comme les chariots élévateurs, les transpalettes, les bennes ou les rolls-conteneurs sur de longues distances, dans des zones très étroites d'accès ou sur des sols inadaptés. Leur automatisation permet également de limiter le nombre d'opérateurs dédiés à la manipulation, tandis que leur vitesse de traitement raccourcit les délais sur la chaîne de production. Les convoyeurs sont par conséquent couramment utilisés dans toutes les industries pour améliorer la productivité et pour maintenir un rythme d'approvisionnement harmonieux des machine à bois. Ses différents modèles, disponibles en de nombreuses tailles, se révèlent capables de transporter tant du vrac que des produits finis ou semi-finis.

Comme leur nom l'indique, ces machines s'organisent autour d'une bande en matériau souple maintenue dans un châssis métallique rigide. Cette dernière présente la double fonction d'accueillir les marchandises et de répercuter la force d'entraînement créée par son enroulement sans fin sur des poulies motorisées, souvent situées à chaque extrémité du parcours. Au-delà de ce système de base, les convoyeurs offrent de nombreuses possibilités de personnalisation. Le parcours de la bande ne doit pas forcément respecter une ligne strictement horizontale, acceptant des montées et des descentes ainsi que des courbes. Pour répondre finement aux efforts demandés, la motorisation se voit au choix placée en extrémité de ou sous la machine. Le tapis lui-même peut s'adapter à la typologie des biens transportés pour en renforcer la stabilité et réduire l'impact des secousses, par exemple par l'accentuation de ses nervures extérieures.

Équipements complexes, les convoyeurs à bande sont commercialisés par des entreprises spécialisées dans la manutention et l'automatisation. Les acteurs les plus importants du marché correspondent à SMI GROUP, MISUMI, TSUBAKI, INTERROLL ou KRONES. Des modèles de grande taille sont proposés par CATERPILLAR, SANDVIK et METSO.