Ponts roulants d'occasion

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Ponts roulants pour la construction métallique et mécanique
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PONT ROULANT BIPOUTRE DEMAG G.H
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DEMAG CRANE DE PONT DOUBLE-GIRDER
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Pont roulant monopoutre DEMAG EDKE
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Allemagne, 79713 Bad Säckingen
Pont roulant monopoutre DEMAG EDKE
Installation de grue à demi-portique DEMAG
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Allemagne, 65423 Rüsselsheim
Installation de grue à demi-portique DEMAG
Pont roulant SAMO
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Italie, région Milano
Pont roulant SAMO
Pont roulant DEMAG
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Allemagne, 65423 Rüsselsheim
Pont roulant DEMAG
Pont roulant DEMAG
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Allemagne, 65423 Rüsselsheim
Pont roulant DEMAG
Pont roulant DEMAG
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Allemagne, 65423 Rüsselsheim
Pont roulant DEMAG
Pont roulant DEMAG
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Allemagne, 65423 Rüsselsheim
Pont roulant DEMAG
Pont roulant DEMAG
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Allemagne, 65423 Rüsselsheim
Pont roulant DEMAG
Pont roulant DEMAG
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Allemagne, 65423 Rüsselsheim
Pont roulant DEMAG
Pont roulant DEMAG
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Allemagne, 65423 Rüsselsheim
Pont roulant DEMAG
Pont roulant DEMAG
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Allemagne, 65423 Rüsselsheim
Pont roulant DEMAG
Pont roulant ERICH SCHÄFER / DEMAG
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Allemagne, 65423 Rüsselsheim
Pont roulant ERICH SCHÄFER / DEMAG
Pont roulant DEMAG
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Allemagne, 65423 Rüsselsheim
Pont roulant DEMAG
Pont roulant DEMAG
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Allemagne, 65423 Rüsselsheim
Pont roulant DEMAG
Pont roulant SAMO
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Italie, région Milano
Pont roulant SAMO
Grume suspendue
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Italie, 10042 Nichelino
Grume suspendue
DEMAG Overhead crane
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Allemagne, 63450 Hanau
DEMAG Overhead crane
WTF Overhead crane
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Allemagne, 63450 Hanau
WTF Overhead crane

Équipements massifs, les ponts roulants permettent de soulever et de transporter des pièces très lourdes entre les différents halls de production.

En général organisés sous forme de portiques, ils se caractérisent par la très importante force qu'ils sont capables de transmettre à leurs crochets, palans ou treuils.
  • Levage et transport de marchandises très lourdes
  • Portiques massifs et de grande longueur
  • Nombreux modèles, distingués par le déplacement possible ou non du pont
Qualité Grand choix Personnalisé

Afin de répondre parfaitement aux contraintes et à l'environnement de chaque entreprise, ils existent en un grand nombre de références, à la configuration de fonctionnement très personnalisée.

Les ponts roulants proposent une solution simple et efficace pour assurer le levage et le déplacement de marchandises ou de produits, semi-finis ou finis, très encombrants sur ou vers la chaîne de fabrication. Leur automatisation et leur puissance, supérieure à 100 tonnes, permettent d'effectuer des opérations de manutention difficiles, voire impossibles, pour les matériels plus courants que sont les grues ou les chariots élévateurs.

Ces équipements se voient par conséquent couramment utilisés pour charger ou décharger des péniches ou des wagons. Ils permettent aussi de manipuler en un seul mouvement des éléments complexes, comme des poches de fonte et d'acier liquide, ou des composants destinés aux secteurs de la mécanique lourde, de l'énergie ou des transports.

Le fonctionnement des ponts roulants repose sur des portiques horizontaux situés très en hauteur, soutenus par des poteaux ou directement enchâssés dans le plafond des halls de production.

Souvent constituées d'une ou plusieurs poutres très épaisses en acier, ces structures abritent le roulement nécessaire pour assurer le mouvement longitudinal d'un chariot, sur lequel se voit placé un dispositif d'accrochage, comme un palan, un treuil ou un crochet.

Elles peuvent bouger ou non sur des rails de guidage pour offrir un mouvement latéral supplémentaire. Des vérins, en général hydrauliques, fournissent la force nécessaire au levage et au transport, tandis qu'une commande numérique facilite la manutention.

En raison de leur complexité, liée notamment à leur structure et à leur encombrement, les ponts roulants sont proposés par un nombre limité d'intervenants du secteur de la manutention. Ceux-ci doivent en effet présenter aussi des compétences étendues en automatisme et, dans certains cas, en ingénierie-conseil.

Les principaux fabricants correspondent à DEMAG, ABUS, STAHL ou INGERSOLL RAND. JD NEUHAUS, GH, NUSPL HADEF, AUMUND, CONVOYNORD, ADC, CARL STAHL, TAWI et ASCOM conçoivent également des modèles de ces matériels, souvent monopoutres.

La vente de matériel tel qu’un pont roulant ou un portique roulant d’occasion connaît un véritable succès pour plusieurs raisons. Relativement peu onéreux, l’achat d’un pont roulant industriel tel qu’un pont roulant monopoutre d’occasion constitue une opportunité d’équiper durablement une unité de manutention.

En cherchant sur Internet un pont roulant à vendre, un professionnel peut dénicher la perle rare comme un pont roulant de 5 tonnes par exemple. La réutilisation des ponts roulants d’occasion permet notamment aux industriels de réduire l’empreinte écologique de leurs structures.