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BOEHRINGER VDF DUS 560ti CNC CYCLE DRAAIBANK
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Kavelspecificaties
- Hoeveelheid
- 1
- Marge
- Nee
- Merk
- BOEHRINGER
- Type
- VDF DUS 560 ti
- Bouwjaar
- 2000
- Serienummer
- 2022.378-03
- Draai
- 560mm
- Draailengte
- 2000mm
- Holle spil Ø
- 62mm
- Snelheid tot n =
- 2500rpm
- Koelmiddelpomp
- Ja
- Spanentransporteur
- Ja
- CNC-besturing, merk, type
- Sinumerik 810 D
- Afgelezen urenstand
- 11.150
- Aansluiting
- 400V
- Machinegewicht
- 5000kg
- Afmeting l
- 4530mm
- Afmeting b
- 2200mm
- Afmeting h
- 2100mm
- Leveringsvoorwaarden
- Geladen op vrachtwagen
Beschrijving
Umlaufdurchmesser über Bett: 570 mm
Umlaufdurchmesser über Planschieber: 365 mm
Umlaufdurchmesser über Planschieber (eingezogen): 345 mm
Verschiebeweg des Planschiebers: 125 mm
Spitzenhöhe über Flachbahn: 280 mm
Bettbreite: 360 mm
Bettlängen / Führungslänge: 520 mm
Planschieber-Breite: 225 mm
Planschieber-Länge: 680 mm
Obersupport-Breite: 140 mm
Drehmeißelquerschnitt nach DIN 770 hub: 32/25 mm
Hauptspindel
Spindelkopf nach DIN 55 027: Gr. 8
Spindeldurchmesser im vorderen Lager: Ø 100 mm
Spindelbohrung: Ø 62 mm
Innenkegel der Hauptspindel: metr. 70
Hauptantrieb
Stufenlos regelbarer Drehstrommotor (AC-Motor): 19 / 15 kW
Antriebsleistung bei 60 % / 100 % ED: 19 / 15 kW
Drehmoment bei 60 % / 100 % ED: 1800 / 1400 Nm
Drehmoment max. bei 40 % / 100 % ED: — Nm
Gesamtdrehzahlbereich: 3 – 2500 min⁻¹
Getriebestufen: 2
Drehzahlbereich Getriebestufe I: 3 – 500 min⁻¹
Drehzahlbereich Getriebestufe II: 15 – 2500 min⁻¹
Konstante Schnittgeschwindigkeit: 1 – 9999 m/min
Drehzahl-Beeinflussung: 50 – 120 %
Belastungsanzeige in % am Bildschirm: 0 – 140 %
Vorschubantriebe
Drehstrom-Servoantriebe (AC-Motor)
Vorschubbereich plan und längs: 0,01 – 50 mm/U
Max. Vorschubgeschwindigkeit plan (Eilgang): 5 m/min
Konventioneller Eilgang plan: 2,5 m/min
Max. Vorschubgeschwindigkeit längs (Eilgang): 10 m/min
Konventioneller Eilgang längs: 5 m/min
Vorschubkraft plan: 7100 N
Vorschubkraft längs: 12 500 N
Vorschubbeeinflussung: 0 – 120 %
inklusive Backensätze 96 Stück
Umlaufdurchmesser über Planschieber: 365 mm
Umlaufdurchmesser über Planschieber (eingezogen): 345 mm
Verschiebeweg des Planschiebers: 125 mm
Spitzenhöhe über Flachbahn: 280 mm
Bettbreite: 360 mm
Bettlängen / Führungslänge: 520 mm
Planschieber-Breite: 225 mm
Planschieber-Länge: 680 mm
Obersupport-Breite: 140 mm
Drehmeißelquerschnitt nach DIN 770 hub: 32/25 mm
Hauptspindel
Spindelkopf nach DIN 55 027: Gr. 8
Spindeldurchmesser im vorderen Lager: Ø 100 mm
Spindelbohrung: Ø 62 mm
Innenkegel der Hauptspindel: metr. 70
Hauptantrieb
Stufenlos regelbarer Drehstrommotor (AC-Motor): 19 / 15 kW
Antriebsleistung bei 60 % / 100 % ED: 19 / 15 kW
Drehmoment bei 60 % / 100 % ED: 1800 / 1400 Nm
Drehmoment max. bei 40 % / 100 % ED: — Nm
Gesamtdrehzahlbereich: 3 – 2500 min⁻¹
Getriebestufen: 2
Drehzahlbereich Getriebestufe I: 3 – 500 min⁻¹
Drehzahlbereich Getriebestufe II: 15 – 2500 min⁻¹
Konstante Schnittgeschwindigkeit: 1 – 9999 m/min
Drehzahl-Beeinflussung: 50 – 120 %
Belastungsanzeige in % am Bildschirm: 0 – 140 %
Vorschubantriebe
Drehstrom-Servoantriebe (AC-Motor)
Vorschubbereich plan und längs: 0,01 – 50 mm/U
Max. Vorschubgeschwindigkeit plan (Eilgang): 5 m/min
Konventioneller Eilgang plan: 2,5 m/min
Max. Vorschubgeschwindigkeit längs (Eilgang): 10 m/min
Konventioneller Eilgang längs: 5 m/min
Vorschubkraft plan: 7100 N
Vorschubkraft längs: 12 500 N
Vorschubbeeinflussung: 0 – 120 %
inklusive Backensätze 96 Stück
Aanvullende details
Alle artikelen worden verkocht als gebruikt en zonder inspectie, tenzij anders vermeld.
Houd er rekening mee dat een bezichtiging alleen mogelijk is na eerdere registratie om p.schulze@tbauctions.com uur 's ochtends
Ophalen gebeurt op afspraak.
Raadpleeg alstublieft de itembeschrijving.
Voor meer gedetailleerde informatie over garantie en garantie, raadpleeg de veilingvoorwaarden.
Neem contact op voor technische vragen:
Henning Meyer
Projectmanager Duitsland
GSM: +49 1624360219
E-mail: henning.meyer@surplex.com
Documenten
39.414 kg
CO₂e
Dit is de hoeveelheid CO₂-uitstoot die je potentieel kunt vermijden door dit item tweedehands te kopen in plaats van nieuw.Ter vergelijking, een vlucht van Berlijn naar Lissabon komt overeen met 169 kg CO₂e per passagier.
