1 / 9
GILDEMEISTER CTX 400 SERIE 2 CNC draaibank
- Huidig bod
- Status
€
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
€
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Kavelspecificaties
- Hoeveelheid
- 1
- Marge
- Nee
- Merk
- GILDEMEISTER
- Type
- CTX 400 SERIES 2
- Bouwjaar
- 1998
- Machinegewicht
- 6000kg
- Afmeting l
- 3500mm
- Afmeting b
- 1900mm
- Afmeting h
- 2000mm
- Leveringsvoorwaarden
- Geladen op vrachtwagen
Beschrijving
Fabrikant: GILDEMEISTER
Model: CTX 400 Serie 2
jaar: 1998
Duitse gemaakte 2-assige CNC-draaibank, robuust en precies, geschikt voor het draaien van losse onderdelen en kleine tot middelgrote series.
CNC: HEIDENHAIN TURN PLUS
Assen: 2 assen (X, Z)
Draaicapaciteiten:
Diameter boven de laadbak: Ø 570 mm
Diameter boven de affuit: Ø 420 mm
X-as slag: 220 mm
Z-as slag: 635 mm
Spil:
79 mm
Boorhakdiameter: Ø 250 mm
Spilsnelheid: 25 – 5000 rpm
Motorvermogen: 21 kW
Snelvoeding:
X-as: 20 m/min
Z-as: 24 m/min
Toren: 12 posities VDI 30
Uitrusting: automatische achterstuk (Ø 80 mm), spaantransportband, onderdelenverzamelaar
Land van herkomst: Duitsland
Staat: gebruikt
Model: CTX 400 Serie 2
jaar: 1998
Duitse gemaakte 2-assige CNC-draaibank, robuust en precies, geschikt voor het draaien van losse onderdelen en kleine tot middelgrote series.
CNC: HEIDENHAIN TURN PLUS
Assen: 2 assen (X, Z)
Draaicapaciteiten:
Diameter boven de laadbak: Ø 570 mm
Diameter boven de affuit: Ø 420 mm
X-as slag: 220 mm
Z-as slag: 635 mm
Spil:
79 mm
Boorhakdiameter: Ø 250 mm
Spilsnelheid: 25 – 5000 rpm
Motorvermogen: 21 kW
Snelvoeding:
X-as: 20 m/min
Z-as: 24 m/min
Toren: 12 posities VDI 30
Uitrusting: automatische achterstuk (Ø 80 mm), spaantransportband, onderdelenverzamelaar
Land van herkomst: Duitsland
Staat: gebruikt
Aanvullende details
De afmetingen en gewichten die voor elke batch worden aangegeven, worden als richtlijn gegeven en komen overeen met de huidige configuratie (geassembleerde machine).
Demontage-, verwerkings- of verpakkingsoperaties kunnen deze gegevens veranderen en de transportomstandigheden beïnvloeden.
Voordat er transport wordt georganiseerd, worden kopers uitgenodigd om de werkelijke kenmerken van hun percelen rechtstreeks te controleren bij de verkoper of het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de demontage.
Documenten
39.414 kg
CO₂e
Dit is de hoeveelheid CO₂-uitstoot die je potentieel kunt vermijden door dit item tweedehands te kopen in plaats van nieuw.Ter vergelijking, een vlucht van Berlijn naar Lissabon komt overeen met 169 kg CO₂e per passagier.
