1 / 25
Kalmar - 2017 - DCG 160-12 - 5M Duplex, Side-Shift, Vorkversteller - Vorkheftruck
- Huidig bod
- Status
€
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
€
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Kavelspecificaties
- Hoeveelheid
- 1
- Marge
- Nee
- Merk
- Kalmar
- Type
- DCG 160-12
- Bouwjaar
- 2017
- Brandstof
- Diesel
- Mast
- Duplex
- Aantal wielen
- 4
- Side-shift
- Ja
- Hydraulisch verstelbare lepels
- Ja
- Duplex mast
- Ja
- Eigen gewicht
- 24680kg
- Hefvermogen
- 16000kg
- Lepellengte
- 2000mm
- Hefhoogte
- 5000mm
- Luchtbanden
- Ja
- Totale afmeting L
- 8000mm
- Totale afmeting Breedte
- 2540mm
- Totale afmeting Hoogte
- 4000mm
- Diesel
- Ja
Beschrijving
Deze Kalmar DCG 160-12 is uitgerust met de ijzersterke Volvo Penta turbo diesel motor. De machine is met gekantelde mast te vervoeren.
Hefvermogen 16.000 kg
Hefhoogte 5,00 m
Gewicht (+/-) 24.680 kg
Aandrijving Diesel
Vermogen (pk) 252 pk
Draaicirkel 0,60 / 5,18 m
Cabine Dicht
Heftrucksoort Semi-ruwterrein
Aanvullende details
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 8 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 8 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
9.872 kg
CO₂e
Dit is de hoeveelheid CO₂-uitstoot die je potentieel kunt vermijden door dit item tweedehands te kopen in plaats van nieuw.Ter vergelijking, een vlucht van Berlijn naar Lissabon komt overeen met 169 kg CO₂e per passagier.
