1 / 233
Mercedes Benz Unimog 437/40 universeel werktuigdrager voertuig
- Huidig bod
- Status
€
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
€
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Kavelspecificaties
- Hoeveelheid
- 1
- Marge
- Nee
- Merk
- Mercedes Benz
- Model
- Unimog 437/40
- Product type
- Universeel uitrustingsdragervoertuig
- Kleur
- groen
- Gewicht
- 12000kg
- Lengte
- 650cm
- Breedte
- 235cm
- Hoogte
- 320cm
- GS Code
- 87059080
- Leveringsvoorwaarden
- Niet gefundeerd - onverpakt
Beschrijving
- Eerste toelating: 29.08.1996
- Volledig offroad-geschikt
- met dubbele cabine
- 210 pk (155 kW) motor
- Ontworpen voor zwaar werk en herstelwerkzaamheden
Uitrusting:
– HIAB autolaadkraan type 105 met 5 t hijsvermogen
– Voorlader met vorkenbord en bak
– Liersysteem van Werner: 5 ton vooraan, 10 ton achter
– Mechanische extra kraan op de laadruimte (zelfbouw)
– Webasto standkachel (DW80)
– Draagplaat voor sneeuwploeg (ploeg niet inbegrepen)
– 4 hydraulische aansluitingen aan de voorzijde, 2 aansluitingen aan de achterzijde
– Extra banden: 4 zonder velgen + 1 met velg
Oorspronkelijk werd het voertuig gebruikt door de Federale Grenswacht (BGS) – herkenbaar aan karakteristieke kenmerken op de foto's. Vervolgens gebruikt in de bosbouw en goed onderhouden.
De grote zelfgemaakte achterbak met rolbrugogen voor het lossen is bij de levering inbegrepen.
- Volledig offroad-geschikt
- met dubbele cabine
- 210 pk (155 kW) motor
- Ontworpen voor zwaar werk en herstelwerkzaamheden
Uitrusting:
– HIAB autolaadkraan type 105 met 5 t hijsvermogen
– Voorlader met vorkenbord en bak
– Liersysteem van Werner: 5 ton vooraan, 10 ton achter
– Mechanische extra kraan op de laadruimte (zelfbouw)
– Webasto standkachel (DW80)
– Draagplaat voor sneeuwploeg (ploeg niet inbegrepen)
– 4 hydraulische aansluitingen aan de voorzijde, 2 aansluitingen aan de achterzijde
– Extra banden: 4 zonder velgen + 1 met velg
Oorspronkelijk werd het voertuig gebruikt door de Federale Grenswacht (BGS) – herkenbaar aan karakteristieke kenmerken op de foto's. Vervolgens gebruikt in de bosbouw en goed onderhouden.
De grote zelfgemaakte achterbak met rolbrugogen voor het lossen is bij de levering inbegrepen.
Opmerkingen
Het voertuig is tot 2023 regelmatig gebruikt en is volledig functioneel. Alle systemen werden getest: voorladers, lieren, hydraulische steunen, extra kraan, verlichtingssysteem – allemaal klaar voor gebruik.
De mechanisch geconstrueerde achterbak (zelfbouw) is op de laadbak gemonteerd en voorzien van bovenliggende hijsogen voor het laden met de kraan. Deze doos maakt deel uit van de verkoop.
Het interieur is compleet, stoelen en bedieningselementen vertonen slijtage die past bij de leeftijd, maar geen defecten. Banden grof geknobbeld met goed restprofiel.
Hydraulische leidingen en aansluitingen compleet, maar zonder stroomlektest.
Het voertuig is afkomstig van de voormalige Federale Grenswacht (BGS), werd later gebruikt in de bosbouw en dienovereenkomstig solide onderhouden.
De mechanisch geconstrueerde achterbak (zelfbouw) is op de laadbak gemonteerd en voorzien van bovenliggende hijsogen voor het laden met de kraan. Deze doos maakt deel uit van de verkoop.
Het interieur is compleet, stoelen en bedieningselementen vertonen slijtage die past bij de leeftijd, maar geen defecten. Banden grof geknobbeld met goed restprofiel.
Hydraulische leidingen en aansluitingen compleet, maar zonder stroomlektest.
Het voertuig is afkomstig van de voormalige Federale Grenswacht (BGS), werd later gebruikt in de bosbouw en dienovereenkomstig solide onderhouden.
Video
Bekijk de details en bekijk het item van dichterbij in deze video.
