Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 600 x 550 x 1,000 mm |
Waga ok. | 60 kg |
Maszyna dostępna od | immediatly |
Warunki dostawy | FCA Biel, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 1,200 x 800 x 1,600 mm |
Waga ok. | 400 kg |
Maszyna dostępna od | immediatly |
Warunki dostawy | FCA Biel, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 500 x 600 x 1,600 mm |
Waga ok. | 30 kg |
Maszyna dostępna od | immediatly |
Warunki dostawy | FCA Biel, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 900 x 770 x 1,600 mm |
Waga ok. | 250 kg |
Maszyna dostępna od | immediately |
Warunki dostawy | FCA Halblech, załadunek na ciężarówkę |
Nowe artykuły - bezpośrednio przez e-mail
Nie przegap żadnych nowych maszyn z obecnej , wybranej kategorii
SubskrybujWymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 1,200 x 900 x 1,200 mm |
Rok produkcji | 2009 |
Waga ok. | 80 kg |
Maszyna dostępna od | immediatly |
Warunki dostawy | FCA Biel, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 500 x 800 x 800 mm |
Waga ok. | 150 kg |
Maszyna dostępna od | immediatly |
Warunki dostawy | FCA Biel, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 1,500 x 720 x 1,120 mm |
Rok produkcji | 2016 |
Waga ok. | 200 kg |
Maszyna dostępna od | immediately |
Warunki dostawy | FCA Blaubeuren, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 3,200 x 1,440 x 2,200 mm |
Rok produkcji | 1991 |
Waga ok. | 300 kg |
Maszyna dostępna od | immediately |
Warunki dostawy | FCA Werl, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 1,100 x 600 x 600 mm |
Waga ok. | 20 kg |
Maszyna dostępna od | immediately |
Warunki dostawy | FCA Eisfeld, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 1,300 x 700 x 1,600 mm |
Waga ok. | 200 kg |
Maszyna dostępna od | immediately |
Warunki dostawy | FCA Fellbach, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 800 x 700 x 1,100 mm |
Waga ok. | 50 kg |
Maszyna dostępna od | immediately |
Warunki dostawy | FCA Halblech, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 600 x 500 x 1,100 mm |
Waga ok. | 70 kg |
Maszyna dostępna od | immediately |
Warunki dostawy | FCA Stößen, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 1,800 x 600 x 1,600 mm |
Waga ok. | 350 kg |
Maszyna dostępna od | immediatly at least 16.07.2020 |
Warunki dostawy | FCA Biel, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 1,200 x 800 x 1,800 mm |
Waga ok. | 200 kg |
Maszyna dostępna od | immediatly at least 16.07.2020 |
Warunki dostawy | FCA Biel, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 60,000 x 5,000 x 4,000 mm |
Waga ok. | 9,000 kg |
Maszyna dostępna od | immediately |
Warunki dostawy | FCA, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 4,100 x 2,200 x 4,310 mm |
Rok produkcji | 1986 |
Waga ok. | 4,800 kg |
Maszyna dostępna od | immediately |
Warunki dostawy | FCA Burgos, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 2,250 x 1,250 x 4,000 mm |
Rok produkcji | 2018 |
Waga ok. | 1,000 kg |
Maszyna dostępna od | immedaitly |
Warunki dostawy | FCA Mramor, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 5,500 x 4,440 x 2,517 mm |
Rok produkcji | 2005 |
Waga ok. | 4500,00 kg |
Maszyna dostępna od | immediately |
Warunki dostawy | FCA Falkenberg, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 5,900 x 1,750 x 1,450 mm |
Rok produkcji | 2010 |
Waga ok. | 2,500 kg |
Maszyna dostępna od | immediatly |
Warunki dostawy | FCA Grosswangen, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 7,000 x 32,000 x 3,500 mm |
Waga ok. | 18,000 kg |
Maszyna dostępna od | immediatelly |
Warunki dostawy | FCA Beograd-Zeleznik, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 9,000 x 2,000 x 4,000 mm |
Rok produkcji | 1996 |
Waga ok. | 10,000 kg |
Maszyna dostępna od | immediately |
Warunki dostawy | FCA Stalowa Wola, załadunek na ciężarówkę |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. | 10,000 x 5,000 x 5,000 mm |
Waga ok. | 5,000 kg |
Maszyna dostępna od | immediately |
Warunki dostawy | FCA Stalowa Wola, załadunek na ciężarówkę |
Celowa obróbka powierzchniowa tworzywa z metalu ma kilka pozytywnych efektów: Trwałość powierzchni jest przedłużona(pokryciezmieniają się właściwości materiałowe). Wrażenie optyczne jest poprawione (lakierowanie, itd.). Przykładowo ma wewnętrzne koła zębatego być miękkie i elastyczne-, jego powierzchnia w przeciwieństwie ma być wytrwała i bez korozji. Żeby to osiągnąć, część może być hartowana i ocynkowana w instalacji do galwanizacji. Dla dalszych metod obróbki powierzchni są inne maszyny i instalacje do dyspozycji, n. p. oczyszczarki strumieniowo-ścierne, linie lakiernicze itd. - można również znaleźć używane maszyny w najwyższej jakości online u Surplex!
Spis treści:
Metale są obecne wszędzie, a z powodu łatwości obróbki stosuje się je powszechnie przy produkcji różnego rodzaju. Ich zaletą jest możliwość wielokrotnego przetwarzania. Metal raz pozyskany jako surowiec można przetopić i ponownie użyć do produkcji gotowego produktu.
Aby metal wyglądał estetycznie i nie był podatny na niszczący wpływ środowiska, jego powierzchnię trzeba poddać odpowiedniej obróbce. Każdy rodzaj metalu ma jednego wroga - korozję. Wprawdzie każdy koroduje nieco inaczej, jedne szybko, inne wolniej, ale prędzej czy później korozja zrobi swoje. Dlatego obróbka powierzchniowa to rozległa dziedzina w branży obróbki metali.
Obróbka powierzchniowa metali obejmuje trzy kategorie:
W zależności od procesu produkcyjnego i produktu oraz samego metalu wykonuje się jeden lub więcej typów obróbki.
Obróbka wykańczająca to obróbka powierzchni, która poprzedza kolejne etapy bądź stanowi ostateczne wykończenie powierzchni metalu. Jest to proces, w którym dochodzi do zebrania żądanej ilości materiału. Obróbka wykańczająca obejmuje następujące procesy:
Wiele produktów z metalu po etapie skrawania na tokarce lub frezarce jest gotowych do użytkowania i nie potrzebuje żadnych dodatkowych zabiegów, a nawet byłoby to niewskazane ze względu na możliwość pogorszenia właściwości. Dotyczy to wielu elementów maszyn przemysłowych.
Jeśli w procesie skrawania nie uzyskano wymaganych parametrów, stosuje się proces szlifowania, w którym szlifierka poddaje element procesowi szlifowania za pomocą narzędzia ściernego i w ten sposób pozwala uzyskać wymagane parametry.
Polerowanie i wygładzanie pozwala uzyskać wysoki stopień gładkości materiału. Potocznie mówimy, że coś jest wypolerowane „na glanc”. Jest to metoda, w wyniku której uzyskuje się także najbardziej precyzyjny kształt elementu, nawet do tysięcznych milimetra.
Polerowanie stanowi ważny etap przed procesem chromowania. Tu ważną rolę odgrywają wygładzarki wibracyjne, którymi można obrabiać wszystkie typy metali i uzyskiwać znakomity efekt polerowania, wygładzania i oczyszczania małych elementów bez konieczności pracy manualnej.
Obróbka strumieniowa polega na oczyszczaniu dużej powierzchni metalu najczęściej z dodatkiem środka ściernego, co powoduje zebranie pewnej ilości materiału. W wielu przypadkach uszkodzenia powierzchni metalu jest to jedyne wyjście. Skorodowanej powierzchni w zasadzie nie da się inaczej oczyścić przed nałożeniem warstwy ochronnej.
Ze względu na rodzaj materiału poddawanego obróbce stosuje się odpowiednią technikę strumieniową.
Oprócz oczyszczarek strumieniowo-ściernych, które w procesie oczyszczania wykorzystują środek ścierny, istnieją techniki, które mogą się bez niego obejść np. czyszczenie bardzo ostrym strumieniem wody. Taką metodą można usunąć cały lakier z powierzchni samochodu w ciągu kilku minut, co technicznie nie jest najprostsze.
Najbardziej innowacyjną metodą wśród urządzeń czyszczących jest obecnie stosowanie urządzeń do czyszczenia suchym lodem. Pracują one z użyciem granulatu będącego dwutlenkiem węgla w fazie stałej, który jest niezwykle skuteczny w usuwaniu zanieczyszczeń, będąc jednocześnie niezwykle łagodnym dla powierzchni. Inne możliwości czyszczenia to klasyczne czyszczenie roztworami, których bazę stanowią mydła lub alkohol. Głównie używa się ich do odtłuszczania powierzchni i usuwania pozostałości lakierniczych.
Elektrolityczne metody wykańczania powierzchni to królewska dyscyplina w obróbce metali. Chromowanie przeprowadzane w kąpieli galwanicznej technicznie jest dość prostym zabiegiem, jednak element obrabiany musi być poddany dość długotrwałym i skomplikowanym procesom wstępnym. Chromowany element metalowy jest znakomicie chroniony przed korozją i otrzymuje niezwykle gładką, błyszcząca, estetyczną powierzchnię.
Ochronę antykorozyjną zapewnia najbardziej rozpowszechnione cynkowanie, które przeprowadza się także w procesie galwanizacji, w którym następuje doskonałe pokrycie powierzchni twardą warstwą odpornego na korozję cynku. Nie są to powierzchnie wykazujące się szczególną estetyką, często więc poddaje się je kolejnemu etapowi obróbki - powlekaniu.
Lakierowanie, malowanie proszkowe i oklejanie powierzchni dają wspaniałe rezultaty estetyczne.
Aby produktowi z metalu nadać estetyczny wygląd stosuje się różnego rodzaju powlekanie. Służą do tego maszyny lakiernicze, maszyny do malowania proszkowego oraz różnego typu okleiniarki. Innowacyjne technologie umożliwiają dziś osiąganie wysokiej efektywności i jakości nakładanych powłok.
Metale w procesie hartowania stają się bardziej wytrzymałe lub twarde.
Hartowaniu podlegają głównie elementy przeznaczone do pracy w trudno dostępnych miejscach maszyn, silników itp. i będą poddawane dużym obciążeniom. Bardzo rozpowszechnione jest hartowanie kół zębatych znajdujących się w przekładni, które po obróbce skrawania i szlifowania zostają rozżarzone i schłodzone w kąpieli olejowej. Ich powierzchnia zostaje utwardzona, a wnętrze koła zębatego pozostaje nadal elastyczne. W ten sposób otrzymywane są elementy bardzo wysokiej jakości, trwałe a przy tym odporne na duże naprężenia.
Obróbka powierzchniowa metali i maszyny do jej prowadzenia nie są szczególnie skomplikowane technicznie. Dotyczy to wszystkich typów maszyn: do hartowania, szlifowania, polerowania, wygładzania, lakierniczych czy czyszczących, a nawet urządzeń do galwanizacji. Wszystkie te maszyny nie są szczególnym wyzwaniem technicznym.
Sprawia to, że używana maszyna do obróbki powierzchniowej jest prosta w naprawie, a jej cena może być bardzo atrakcyjna. Innowacyjna metoda czyszczenia granulatem suchego lodu nawet najbardziej zabrudzonej klejem maszynie lakierniczej daje drugie życie. Warto więc obserwować sprzedaż na rynku wtórnym, gdzie często pojawiają się atrakcyjne oferty.