1 / 73
Mazak - 2010 - INTEGREX200-IV ST - STRUNG CNC cu alimentator de bare
- Oferta curentă
- Stare
EUR
Suma totală a ofertei
Vedeți detaliile totale
Suma totală a ofertei
Vedeți detaliile totale
EUR
Suma maximă a ofertei
Vedeți detaliile totale
Suma maximă a ofertei
Vedeți detaliile totale
Specificațiile lotului
- Cantitate
- 1
- Marjă
- Nu
- Marca
- Mazak
- Tip
- INTEGREX200-IV ST
- Anul de construc?ie
- 2010
- Strunjirea Ø
- 660mm
- Lungime de întoarcere
- 210mm
- Viteza pâna la n=
- 5000rpm
- Transportator de a?chii
- Da
- Control CNC, marca, tip
- Mazatrol Matrix
- Greutatea utilajului
- 11800kg
- Dimensiunea l
- 10000mm
- Dimensiune w
- 4000mm
- Dimensiune h
- 3000mm
- Condiții de livrare
- Încărcat pe camion
Descriere
Fișă tehnică — Strung CNC
| Lungimea de rotire | 210 mm |
|---|---|
| Diametru de rotație | 660 mm |
| Diametrul băncii | 760 mm |
| Diametrul tramvaiului | |
| Distanța dintre vârfuri | 995 mm |
| Matricea Mazatrol | de tip CNC |
| Axa X | 580 mm |
| Axa Z | 1045 mm |
| Piesă cu greutate | maximă- |
| Capto C6 cu vârf de fus | |
| Alezajul axului | 76 mm |
| Stații motorizate | - |
| Viteză de rotație | 5000 rpm |
| Puterea motorului axului | 22 kW |
Detalii suplimentare
Dimensiunile și greutățile prezentate pentru fiecare lot sunt furnizate ca ghid și corespund condiției actuale (asamblate) a echipamentului.
Demontarea, manipularea sau ambalarea pot schimba aceste valori și pot afecta condițiile de transport.
Înainte de orice rezervare de transport, cumpărătorii sunt rugați să verifice specificațiile reale ale loturilor direct cu vânzătorul sau compania de demontare pentru a asigura o organizare corectă.
Ridicările se vor face după plata integrală a facturii și doar cu programare.
Videoclipuri
Vedeți detaliile și aruncați o privire mai atentă asupra obiectului în acest videoclip.
Documente
39.414 kg
CO₂e
Atât de mult poți economisi la emisiile de dioxid de carbon dacă alegi să cumperi acest produs folosit, în loc de unul nou.Pentru comparație, un zbor Berlin - Lisabona corespunde cu 169 kg CO₂e per pasager.
