Motocicletă clasică Indian Scout OHV din 1925

Indian Scout 600cc din 1925 cu conversia OHV P. Bigsby. Paul Bigsby a fost pilot, inginer și a fost angajat de Indian să construiască 12 OHV-uri pentru urcări pe dealuri. Bazat pe un cercetaș indian, dar într-un cadru special cu un tanc mic. După livrarea acestor motociclete, Bigsby s-a gândit că ar putea vinde aceste kituri de conversie ca opțiune. A existat o singură problemă și anume că motorul OHV nu mai încăpea în șasiu. Pentru aceasta a realizat piese speciale de inserție care trebuiau plasate în tubul cadrului de deasupra motorului. Puțini oameni interesați au fost să demonteze motocicleta nou cumpărată și să taie tubul cadrului. Ca urmare, au fost vândute doar 5 seturi din acest OHV. Această motocicletă a fost complet renovată. Volanele originale Indian sunt prea slabe pentru puterea acestui motor și, prin urmare, au fost înlocuite cu un arbore cotit Harley cu pini indieni. Ca rezultat, motorul are acum 3x rulmenți pe o parte și 5x rulmenți pe cealaltă parte. A fost acum realizată și o bielă specială Carrillo, cu pistoane special proiectate. Motorul este echipat cu 2 carburatoare de curse Amal TT. Rareori este oferit un astfel de model. O oportunitate unică de a avea un pilot special și rapid.