Rabljeni električni viličarji
Električni viličarji za ozke prehode, regale itd. 43 Stroji
| Približne mere: | 3,000 x 1,500 x 2,000 mm |
| Približna teža: | 2,500 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Schwäbisch Gmünd, naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 5,100 x 1,900 x 3,100 mm |
| Leto izdelave: | 2012 |
| Približna teža: | 8,000 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 4,500 x 2,000 x 3,100 mm |
| Leto izdelave: | 2012 |
| Približna teža: | 8,300 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 2,400 x 1,200 x 2,700 mm |
| Leto izdelave: | 2015 |
| Približna teža: | 5,100 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Taverne di Corciano, naloženo na dostavno vozilo |
Novi artikli – neposredno prek e-pošte
Ne zamudite novih artiklov v svoji trenutno izbrani kategoriji
Naročite se zdaj
| Približne mere: | 2,200 x 1,300 x 2,700 mm |
| Leto izdelave: | 2012 |
| Približna teža: | 5,800 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 2,400 x 1,300 x 2,700 mm |
| Leto izdelave: | 2012 |
| Približna teža: | 5,700 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 2,900 x 1,100 x 1,900 mm |
| Leto izdelave: | 2016 |
| Približna teža: | 3,270 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 3,600 x 1,200 x 2,100 mm |
| Leto izdelave: | 2016 |
| Približna teža: | 3,300 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 3,200 x 1,200 x 2,000 mm |
| Leto izdelave: | 2016 |
| Približna teža: | 3,300 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 3,200 x 1,200 x 2,000 mm |
| Leto izdelave: | 2016 |
| Približna teža: | 3,270 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 3,200 x 1,200 x 2,000 mm |
| Leto izdelave: | 2016 |
| Približna teža: | 3,270 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 2,300 x 1,300 x 2,480 mm |
| Leto izdelave: | 2012 |
| Približna teža: | 5,800 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 1,700 x 1,060 x 2,200 mm |
| Leto izdelave: | 2008 |
| Približna teža: | 2,700 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Taverne di Corciano, naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 3,600 x 1,400 x 3,000 mm |
| Leto izdelave: | 2009 |
| Približna teža: | 5,600 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 3,500 x 1,300 x 2,600 mm |
| Leto izdelave: | 2009 |
| Približna teža: | 6,000 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 3,500 x 1,200 x 2,230 mm |
| Leto izdelave: | 2014 |
| Približna teža: | 4,700 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 2,400 x 1,200 x 2,150 mm |
| Leto izdelave: | 2014 |
| Približna teža: | 2,388 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Carei, franko tovornjak |
| Približne mere: | 3,500 x 1,200 x 2,400 mm |
| Leto izdelave: | 2013 |
| Približna teža: | 3,900 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 3,000 x 1,100 x 2,150 mm |
| Leto izdelave: | 2014 |
| Približna teža: | 3,300 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 3,000 x 1,100 x 2,100 mm |
| Leto izdelave: | 2015 |
| Približna teža: | 3,709 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 3,200 x 1,200 x 2,100 mm |
| Leto izdelave: | 2014 |
| Približna teža: | 3,300 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 3,200 x 1,000 x 2,100 mm |
| Leto izdelave: | 2014 |
| Približna teža: | 3,300 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Lainate (MI), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 1,800 x 1,020 x 2,410 mm |
| Leto izdelave: | 2008 |
| Približna teža: | 2,700 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Taverne di Corciano, naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 3,500 x 2,200 x 2,800 mm |
| Približna teža: | 6,000 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Villa D'Adige di Badia Polesine (RO), naloženo na dostavno vozilo |
| Leto izdelave: | 2013 |
| Približna teža: | 3,164 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Wermelskirchen, franko tovornjak |
| Leto izdelave: | 2011 |
| Približna teža: | 2,894 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Wermelskirchen, franko tovornjak |
| Približne mere: | 3,500 x 600 x 2,100 mm |
| Približna teža: | 3,000 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Medolago (BG), naloženo na dostavno vozilo |
| Leto izdelave: | 2013 |
| Približna teža: | 965 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Wermelskirchen, franko tovornjak |
| Približne mere: | 3,600 x 1,600 x 5,000 mm |
| Leto izdelave: | 2007 |
| Približna teža: | 6,000 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Zaragoza, naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 3,700 x 1,550 x 4,350 mm |
| Leto izdelave: | 2001 |
| Približna teža: | 8,700 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Zaragoza, naloženo na dostavno vozilo |
| Leto izdelave: | 2012 |
| Približna teža: | 5,000 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Wermelskirchen, franko tovornjak |
| Leto izdelave: | 2012 |
| Približna teža: | 5,000 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Wermelskirchen, franko tovornjak |
| Približne mere: | 1,800 x 1,250 x 3,200 mm |
| Leto izdelave: | 2008 |
| Približna teža: | 3,000 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA, naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 3,000 x 1,200 x 2,100 mm |
| Leto izdelave: | 2002 |
| Približna teža: | 3,600 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Würenlingen, naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 1,800 x 1,200 x 3,200 mm |
| Leto izdelave: | 2005 |
| Približna teža: | 3,000 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA, naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 1,800 x 1,200 x 3,200 mm |
| Leto izdelave: | 2007 |
| Približna teža: | 3,000 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA, naloženo na dostavno vozilo |
| Leto izdelave: | 2014 |
| Približna teža: | 1,222 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Wermelskirchen, franko tovornjak |
| Približne mere: | 3,400 x 1,150 x 2,700 mm |
| Leto izdelave: | 2006 |
| Približna teža: | 4,800 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA San Pedro de Bercianos (León), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 2,800 x 1,200 x 2,330 mm |
| Približna teža: | 3,500 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA San Pedro de Bercianos (León), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 2,700 x 1,100 x 2,300 mm |
| Leto izdelave: | 1987 |
| Približna teža: | 900 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Villa D'Adige di Badia Polesine (RO), naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 3,000 x 1,400 x 2,400 mm |
| Približna teža: | 2,900 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Stuttgart, naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 3,000 x 1,100 x 2,000 mm |
| Približna teža: | 4,000 kg |
| Stroj na voljo od: | Immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Tegoleto, naloženo na dostavno vozilo |
| Približne mere: | 2,600 x 1,100 x 2,200 mm |
| Leto izdelave: | 1974 |
| Približna teža: | 5,000 kg |
| Stroj na voljo od: | immediately |
| Pogoji dostave: | FCA Wittnau, franko tovornjak |
Novi artikli – neposredno prek e-pošte
Ne zamudite novih artiklov v svoji trenutno izbrani kategoriji
Rabljen električni viličar za industrijske namene
Vsebina:
- Za katera dela je potreben električni viličar?
- Katere vrste so na voljo?
- Kako deluje električni viličar?
- Ravnanje z električnim viličarjem
- Proizvajalci električnih viličarjev
Za katera dela je potreben električni viličar?
Električni viličar je vrsta vozila, ki je namenjeno uporabi v raznih proizvodnih in storitvenih sektorjih. Delovanje tega stroja je tiho in brez škodljivih emisij. V preteklosti je imel električni viličar omejene možnosti uporabe, še posebej kar se tiče hitrosti in dvižne moči. Danes pa so na voljo električni viličarji za težke tovore, ki lahko dvignejo do 10 ton.
- Tiho delovanje in brez škodljivih emisij
- Različnih velikosti za različne nosilnosti
- Lahko se uporabljajo v zaprtih prostorih
Kakovost Bogata ponudba Personalizirano Katere vrste so na voljo?
Čeprav jih ni mogoče uvrstiti v kategorijo pravih viličarjev, električne dvižne naprave z ročnim upravljanjem pogosto nosijo naziv "električni viličarji". Ti baterijski viličarji so pomemben sestavni del vsakega obrata, v katerem je potreben transport tovora v majhnem prostoru. Paletni viličarji, ki nimajo kabine, so upravljani ročno, tako da upravljavec hodi za njim. Najmanjši električni viličar je nizko dvižni viličar, ki ga voznik upravlja stoje. To omogoča enostavno manevriranje naprej in nazaj ter delo na ozkih hodnikih. Za nakladanje prehrambnih proizvodov je na primer na voljo bogata ponudba majhnih viličarjev s predvideno nosilnostjo do nekaj sto kilogramov. Torej, na voljo so električni viličarji različnih velikosti in nosilnosti. Ponudba različnih variant je razširjena s posebnimi konstrukcijami, kot so bočni viličarji, kontejnerski viličarji, teleskopski viličarji in vozila z avtomatskim upravljanjem.
Kako deluje električni viličar?
Glavna presnost te vrste viličarjev je izjemno tiho delovanje brez škodljivih emisij. Električni viličar lahko dela v zaprtih in slabo prezračenih prostorih, pogosto pa se uporablja v živilski industriji. Upravljavec električnega viličarja je izpostavljen minimalni količini hrupa. Njegova slabost pa je omejena nosilnost in čas natovarjanja. Vseeno pa so na voljo tudi električni viličarji za težke tovore, s sistemom hitre zamenjave baterij. Električni viličarji se trenutno ne uporabljajo za delo na težkih terenih, lahko pa to pričakujemo v prihodnosti.
Ravnanje z električnim viličarjem
Baterijski paletni viličarji in kontejnerski viličarji se lahko po krajšem usposabljanju uporabljajo v večini objektov. Upravljavci viličarjev s sedežem morajo imeti dovoljenje za upravljanje. To je še posebej pomembno pri hitrih električnih viličarjih, ki so nevarni zaradi tihega delovanja. Le redki modeli se lahko polnijo s pomočjo preprostega električnega kabla in vtičnice 220V. Zato je v objektu, v katerem se dela z viličarji, treba montirati posebno postajo za polnjenje.
Proizvajalci električnih viličarjev
Večina proizvajalcev viličarjev ima na zalogi tudi električne modele, poleg tega pa v njihovi ponudbi lahko najdete različna rabljena vozila, rabljene stroje in rabljeno opremo. Najbolj poznani dobavitelji električnih viličarjev so: STILL, LINDE, STEINBOCK, CLARK, NISSAN in JUNGHEINRICH.
Podjetje JUNGHEINRICH ima v ponudbi tudi zelo kakovostne baterijske paletnike, te pa lahko najdete na spletni strani Surplex.com. Viličarji za težke tovore, ki lahko dvignejo do 10 ton, so na volji pri podjetju KOLMAR. Cena viličarjev te vrste je lahko nekoliko višja, zahvaljujoč dobro razvitemu trgu rabljenih industrijskih vozil pa je mogoče izkoristiti različne priložnosti in privarčevati kar nekaj denarja.
Stroji, ki ste si jih nazadnje ogledali
Industrijske dražbe, dražbe in tovarniške prodaje od leta 1999.
Imetniki ISO certifikata v skladu z DIN ISO 9001:2015
