Približne mere | 1,400 x 900 x 1,300 mm |
Leto izdelave | 1960 |
Približna teža | 450 kg |
Izdelek na voljo od | immediately |
Pogoji dostave | FCA Šmartno pri Litiji, franko tovornjak |
Približne mere | 2,800 x 2,300 x 3,000 mm |
Leto izdelave | 2013 |
Približna teža | 4,200 kg |
Izdelek na voljo od | immediately |
Pogoji dostave | FCA Szigetszentmiklós, naloženo na dostavno vozilo |
Približne mere | 2,800 x 2,300 x 3,000 mm |
Leto izdelave | 2013 |
Približna teža | 4,200 kg |
Izdelek na voljo od | immediately |
Pogoji dostave | FCA Szigetszentmiklós, naloženo na dostavno vozilo |
Približne mere | 3,700 x 3,100 x 2,400 mm |
Leto izdelave | 2002 |
Približna teža | 5,000 kg |
Izdelek na voljo od | immediately |
Pogoji dostave | FCA Schwäbisch Gmünd, naloženo na dostavno vozilo |
Niste našli iskanega?
Naročite svoje iskanje s trenutno izbiro filtrov in prejemajte nove izdelke po e-pošti.
Naroči me na iskanjePribližne mere | 3,000 x 2,800 x 2,500 mm |
Leto izdelave | ni znano |
Približna teža | 8,000 kg |
Izdelek na voljo od | immediately |
Pogoji dostave | FCA Szigetszentmiklós, naloženo na dostavno vozilo |
Približne mere | 2,700 x 2,600 x 2,700 mm |
Leto izdelave | 2001 |
Približna teža | 5,500 kg |
Izdelek na voljo od | immediately |
Pogoji dostave | FCA Weilheim Teck, naloženo na dostavno vozilo |
Približne mere | 2,700 x 1,500 x 2,100 mm |
Leto izdelave | ni znano |
Približna teža | 4,500 kg |
Izdelek na voljo od | immediately |
Pogoji dostave | FCA Meßkirch Ringgenbach, naloženo na dostavno vozilo |
Približne mere | 2,900 x 3,050 x 2,850 mm |
Leto izdelave | 2008 |
Približna teža | 7,500 kg |
Izdelek na voljo od | immediately |
Pogoji dostave | FCA Budišov nad Budišovkou, naloženo na dostavno vozilo |
Približne mere | 1,875 x 2,570 x 2,720 mm |
Leto izdelave | 1999 |
Približna teža | 6,000 kg |
Izdelek na voljo od | immediately |
Pogoji dostave | FCA Bucuresti, naloženo na dostavno vozilo |
Približne mere | 5,000 x 2,400 x 2,150 mm |
Leto izdelave | 1994 |
Približna teža | 3,200 kg |
Izdelek na voljo od | immediately |
Pogoji dostave | FCA Unterschleißheim, naloženo na dostavno vozilo |
Približne mere | 2,800 x 2,460 x 2,100 mm |
Leto izdelave | 2000 |
Približna teža | 2,600 kg |
Izdelek na voljo od | immediately |
Pogoji dostave | FCA Weilheim Teck, naloženo na dostavno vozilo |
Približne mere | 6,000 x 2,000 x 3,100 mm |
Leto izdelave | ni znano |
Približna teža | 6,000 kg |
Izdelek na voljo od | immediately |
Pogoji dostave | FCA Nuenen, naloženo na dostavno vozilo |
Približne mere | 3,000 x 2,200 x 2,000 mm |
Leto izdelave | 2000 |
Približna teža | 3,000 kg |
Izdelek na voljo od | immediately |
Pogoji dostave | FCA Hallstadt, naloženo na dostavno vozilo |
Približne mere | 2,400 x 2,100 x 2,200 mm |
Leto izdelave | ni znano |
Približna teža | 4,000 kg |
Izdelek na voljo od | immediately |
Pogoji dostave | FCA Hallstadt, naloženo na dostavno vozilo |
Približne mere | 3,350 x 3,000 x 2,300 mm |
Leto izdelave | ni znano |
Približna teža | 4,000 kg |
Izdelek na voljo od | immediately |
Pogoji dostave | FCA Hallstadt, naloženo na dostavno vozilo |
Približne mere | 2,500 x 2,700 x 2,300 mm |
Leto izdelave | ni znano |
Približna teža | 3,500 kg |
Izdelek na voljo od | Immediately |
Pogoji dostave | FCA Orbassano, naloženo na dostavno vozilo |
Varščina | Kreditna kartica je obvezna |
Približne mere | 3,300 x 3,400 x 2,950 mm |
Leto izdelave | 2016 |
Približna teža | 7,500 kg |
Izdelek na voljo od | Immediately |
Pogoji dostave | FCA Bizkaia, naloženo na dostavno vozilo |
Varščina | Kreditna kartica je obvezna |
Približne mere | 2,750 x 3,350 x 2,600 mm |
Leto izdelave | 2016 |
Približna teža | 4,000 kg |
Izdelek na voljo od | Immediately |
Pogoji dostave | FCA Bizkaia, naloženo na dostavno vozilo |
Varščina | Kreditna kartica je obvezna |
Približne mere | 3,000 x 2,500 x 2,500 mm |
Leto izdelave | 2008 |
Približna teža | 3,800 kg |
Izdelek na voljo od | Immediately |
Pogoji dostave | FCA Bizkaia, naloženo na dostavno vozilo |
Varščina | Kreditna kartica je obvezna |
Približne mere | 1,000 x 750 x 2,000 mm |
Leto izdelave | 2017 |
Približna teža | 1,200 kg |
Izdelek na voljo od | Immediately |
Pogoji dostave | FCA Bizkaia, naloženo na dostavno vozilo |
Varščina | Kreditna kartica je obvezna |
Približne mere | 3,750 x 3,400 x 2,900 mm |
Leto izdelave | 2001 |
Približna teža | 4,000 kg |
Izdelek na voljo od | Immediately |
Pogoji dostave | FCA Bizkaia, naloženo na dostavno vozilo |
Varščina | Kreditna kartica je obvezna |
Približne mere | 2,500 x 2,600 x 2,150 mm |
Leto izdelave | ni znano |
Približna teža | 2,500 kg |
Izdelek na voljo od | Immediately |
Pogoji dostave | FCA Bizkaia, naloženo na dostavno vozilo |
Varščina | Kreditna kartica je obvezna |
Erozija je postopek pri katerem se ustvarja razelektritev med dvema prevodnikoma znotraj tekočega dielektrika. To se dogaja tako pri žični eroziji kot tudi pri potopni eroziji. Erozijski stroj ali stroj za elektroerozijo se uporablja za odstranitev materiala na obdelovancih, ki so iz prevodnega materiala. Odstranitev materiala poteka z izparevanjem ali krušenjem.
Erozijski stroj za erozijo materiala potrebuje orodje - elektrodo. Ta elektroda je sestavljena iz močnega električnega prevodnika. Primerni materiali za to so volfram, baker ali grafit. Pri postopku erozije v erozijskem stroju prihaja do razelektritev med elektrodo in obdelovancem, pri tem tudi nastajajo iskre, ki obdelovanec na določenih točkah stopijo in del materiala izparijo. Neprevodna tekočina - ponavadi olje ali deionizirana voda - služi kot dielektrik. Dielektrik omeji električno polje in poskrbi, da je razelektritev omejena na obdelovanec in, da je pod nadzorom. Elektroda pri tem služi kot negativna oblika tega, kar naj bi nastalo v obdelovancu. S tem postopkom lahko obdelujemo vse kovine in kovinske zlitine. Erozijo pogosto uporabljajo pri aluminiju, medenini, bakru in tudi jeklu. Postopek deluje tudi pri drugih prevodnih materialih, kot je grafit in določene vrste keramike.
Erozijski stroj v uporabiPri potopni eroziji se obdelovanec nahaja v tekočem dielektriku. Ta postopek se uporablja pri izdelavi orodja, za proizvodnjo matric za upogibanje in kalupov. Posebna oblika erozije je erozija začetnih lukenj, s katero v obdelovanec vrtamo začetne luknje in luknje za žico, ki se uporabljajo pri žični eroziji. Žična erozija je postopek rezanja, pri katerem skozi obdelovanec vodimo žico, ki s pomočjo elektrike material stopi. Ob tem dielektrik škropimo s pomočjo cevi.
Prednost žične erozije in potopne erozije je, da lahko obdelujemo vse prevodne materiale, vseh trdot. Z erozijskim strojem obdelane konture so zelo precizne po obliki in velikosti.
Erozijske stroje prodaja kar nekaj znanih proizvajalcev. K njim prištevamo AGIE CHARMILLES, ONA, AGEMA in OPS INGERSOLL. Poleg teh lahko tudi priporočamo rabljene erozijske stroje znamk FANUC ali MITSUBISHI. Rabljeni stroji teh proizvajalcev so ponavadi zanesljivi in neproblematični. Rabljeni stroji so v teh primerih zaradi kakovostne izdelave in naprednih tehnologij v primerjavi z novimi zelo dobra investicija.
Želite tudi vi kupiti rabljeni erozijski stroj? Surplex vam pogosto nudi možnost nakupa rabljenih erozijskih strojev znanih proizvajalcev. Na naših spletnih dražbah boste pogosto našli rabljene erozijske stroje različnih proizvajalcev. Rabljeni erozijski stroj je pogosto prav tako zmogljiv kot novi in se je tudi izkazal v proizvodnji. Cena erozijskega stroja bo tudi mnogo nižja od novega. Obiščite nas in najdite ustrezen erozijski stroj za vaše potrebe.
Če imate vprašanja, pred nakupom želenega erozijskega stroja, se lahko vedno obrnete na našo ekipo za pomoč uporabnikom. Sodelavec vam bo rade volje pomagal z nasveti in dejanji glede cene žične erozije in prodaje.
Izdelki, ki ste si jih nazadnje ogledali Prikaži vse nazadnje ogledane izdelke