Boyutlar (u x g x y) | 12,000 x 32,000 x 5,300 mm |
İmalat yılı | 2006 |
Yaklaşık ağırlık | 27,000 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | EXW Perugia (PG), zeminden, paketsiz |
Boyutlar (u x g x y) | 5,300 x 1,500 x 1,800 mm |
İmalat yılı | 2016 |
Yaklaşık ağırlık | 2,000 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | Immediately |
Teslimat şartları | FCA Heede (ems), kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 10,000 x 1,500 x 1,700 mm |
İmalat yılı | 2005 |
Yaklaşık ağırlık | 5,000 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immedaitly |
Teslimat şartları | FCA Rheinberg, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 10,700 x 1,800 x 2,300 mm |
İmalat yılı | 2002 |
Yaklaşık ağırlık | 8,500 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA, kamyona yüklendi |
Yeni ürünler – doğrudan e-posta ile
Kategori seçeneğinize göre yeni gelen ürünleri kaçırmayın.
Şimdi abone olBoyutlar (u x g x y) | 7,500 x 1,100 x 2,100 mm |
İmalat yılı | 1999 |
Yaklaşık ağırlık | 3,400 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | Immediately |
Teslimat şartları | FCA, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 4,750 x 1,400 x 1,360 mm |
İmalat yılı | 2007 |
Yaklaşık ağırlık | 1,200 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Eiras Vedras, kamyona yüklendi |
Güvence bedeli | Kredi kartı gereklidir |
Boyutlar (u x g x y) | 8,750 x 2,400 x 1,850 mm |
İmalat yılı | 2012 |
Yaklaşık ağırlık | 5,500 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | EXW Ploiesti, zeminden, paketsiz |
Boyutlar (u x g x y) | 9,000 x 1,700 x 1,900 mm |
İmalat yılı | 2008 |
Yaklaşık ağırlık | 3,990 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | November 2020 |
Teslimat şartları | FCA Hamburg, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 6,100 x 850 x 1,650 mm |
İmalat yılı | 2016 |
Yaklaşık ağırlık | 2,800 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Beveren-Waas, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 5,000 x 1,100 x 1,800 mm |
İmalat yılı | 2010 |
Yaklaşık ağırlık | 2,000 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Korschenbroich, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 12,000 x 4,500 x 2,000 mm |
İmalat yılı | 1996 |
Yaklaşık ağırlık | 5,000 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA MANSUE', kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 9,000 x 1,500 x 1,600 mm |
İmalat yılı | 1999 |
Yaklaşık ağırlık | 4,000 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Kirchenlamitz, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 8,000 x 2,500 x 1,700 mm |
İmalat yılı | 2000 |
Yaklaşık ağırlık | 2,600 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | Immediately |
Teslimat şartları | FCA Morciano di Romagna, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 4,500 x 1,200 x 1,350 mm |
İmalat yılı | 2002 |
Yaklaşık ağırlık | 1,200 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Eiras Vedras, kamyona yüklendi |
Güvence bedeli | Kredi kartı gereklidir |
Boyutlar (u x g x y) | 5,200 x 1,100 x 1,400 mm |
Yaklaşık ağırlık | 2,400 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Cerea (VR), kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 1,000 x 700 x 1,000 mm |
İmalat yılı | 1996 |
Yaklaşık ağırlık | 70 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | Immediately |
Teslimat şartları | FCA Corciano, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 1,200 x 900 x 1,300 mm |
Yaklaşık ağırlık | 500 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 1,800 x 1,100 x 1,100 mm |
Yaklaşık ağırlık | 300 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | Immediately |
Teslimat şartları | FCA, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 1,200 x 800 x 1,100 mm |
Yaklaşık ağırlık | 80 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Herford, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 1,200 x 800 x 1,200 mm |
Yaklaşık ağırlık | 80 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Herford, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 1,620 x 1,100 x 1,350 mm |
Yaklaşık ağırlık | 350 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Sueca, kamyona yüklendi |
Güvence bedeli | Kredi kartı gereklidir |
Boyutlar (u x g x y) | 1,030 x 1,300 x 1,520 mm |
Yaklaşık ağırlık | 300 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Sueca, kamyona yüklendi |
Güvence bedeli | Kredi kartı gereklidir |
Boyutlar (u x g x y) | 1,600 x 800 x 1,150 mm |
Yaklaşık ağırlık | 80 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Eiras Vedras, kamyona yüklendi |
Güvence bedeli | Kredi kartı gereklidir |
Boyutlar (u x g x y) | 13,500 x 1,800 x 2,300 mm |
İmalat yılı | 2011 |
Yaklaşık ağırlık | 7,500 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | Nov.-Dec. 2016 |
Teslimat şartları | FCA Rheinberg, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 13,600 x 2,400 x 2,500 mm |
İmalat yılı | 2010 |
Yaklaşık ağırlık | 8,500 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | December 2016 |
Teslimat şartları | FCA Rheinberg, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 13,000 x 1,900 x 2,400 mm |
İmalat yılı | 2012 |
Yaklaşık ağırlık | 8,000 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Korschenbroich, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 5,700 x 1,300 x 1,800 mm |
İmalat yılı | 2018 |
Yaklaşık ağırlık | 1,300 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Rietberg, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 1,600 x 1,300 x 1,100 mm |
İmalat yılı | 1980 |
Yaklaşık ağırlık | 500 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Pozega, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 10,000 x 2,400 x 2,500 mm |
İmalat yılı | 2008 |
Yaklaşık ağırlık | 6,000 kg |
Teslimat şartları | FCA BREDA, kamyona yüklendi |
Güvence bedeli | Kredi kartı gereklidir |
Boyutlar (u x g x y) | 8,000 x 1,320 x 1,600 mm |
İmalat yılı | 2008 |
Yaklaşık ağırlık | 4,200 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Loeches - Madrid, kamyona yüklendi |
Güvence bedeli | Kredi kartı gereklidir |
Boyutlar (u x g x y) | 8,000 x 1,500 x 1,900 mm |
İmalat yılı | 2010 |
Yaklaşık ağırlık | 1,800 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | 01.02.2020. |
Teslimat şartları | FCA La Llagosta, kamyona yüklendi |
Güvence bedeli | Kredi kartı gereklidir |
Boyutlar (u x g x y) | 11,000 x 2,160 x 1,700 mm |
Yaklaşık ağırlık | 4,800 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Loeches - Madrid, kamyona yüklendi |
Güvence bedeli | Kredi kartı gereklidir |
Boyutlar (u x g x y) | 1,700 x 1,020 x 980 mm |
Yaklaşık ağırlık | 600 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Villacañas - Toledo, kamyona yüklendi |
Güvence bedeli | Kredi kartı gereklidir |
Boyutlar (u x g x y) | 7,800 x 1,600 x 1,600 mm |
İmalat yılı | 2008 |
Yaklaşık ağırlık | 4,000 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immedaitly |
Teslimat şartları | FCA Brodowo, kamyona yüklendi |
Boyutlar (u x g x y) | 8,300 x 1,600 x 2,400 mm |
İmalat yılı | 2004 |
Yaklaşık ağırlık | 4,500 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Loeches - Madrid, kamyona yüklendi |
Güvence bedeli | Kredi kartı gereklidir |
Boyutlar (u x g x y) | 8,400 x 1,300 x 2,300 mm |
İmalat yılı | 2001 |
Yaklaşık ağırlık | 4,500 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Loeches - Madrid, kamyona yüklendi |
Güvence bedeli | Kredi kartı gereklidir |
Boyutlar (u x g x y) | 6,500 x 850 x 1,650 mm |
İmalat yılı | 2003 |
Yaklaşık ağırlık | 3,000 kg |
Makine şu zamandan itibaren uygun: | immediately |
Teslimat şartları | FCA Loeches - Madrid, kamyona yüklendi |
Güvence bedeli | Kredi kartı gereklidir |
İçindekiler
Kenar bantlama makinesi malzeme uçlarının birbirine tutkalla birleştirilmesi amacıyla kullanılır. Cila, gereksinimlere bağlı olarak ağaç kenarlıkların ya da PVC panel malzemenin uçlarına uygulanabilir. Kenar bantlama makinesi, asıl çalıştırıcı bileşen ile birlikte makinenin temelini meydana getiren bir kapaktan oluşur ve ayarlanabilir köprü panellerin doğru şekilde tutulmasını sağlar. Konveyör bant, köprü ve kapak içerisine yerleştirilir ve birleştirme işlemi sırasında malzemenin kaymasını engeller. Konveyör bandın kendisi esas olarak kuvvet iletici zincir ve basınç uygulama silindirlerinden oluşur; bu silindirler uç malzemesini yapıştırma noktasına doğru iter.
Besleyici, kenar malzemeyi panele doğru hareket ettirir. Yapıştırma istasyonunda PVC eritilir ve yapıştırma noktasına getirilir. Daha sonra kenar malzemesi basınç silindirleri vasıtasıyla panele doğru bastırılır. Sonsuz uç makaslardan ayrılır ve kırpma ünitesi vasıtasıyla tam olarak istenen boyutlara ulaşacak şekilde kırpılır. İş parçasının üst ve alt taraflarının planyalanması kenar kısmın kırpılıp profillenmesinin ardından gerçekleştirilir. Eğer uç malzemesi olarak PVC kullanılacaksa profil kazıma ünitesi işlenmiş profilden ince bir katmanı sıyırır ve işleme sırasında meydana gelmiş izleri ortadan kaldırır. Düz raspa, yapışkanların ve fazla uç malzemenin sökülmesi için kullanılır. Son işleme aşamalarında uç kısım koruyucu bir madde ile cilalanır ve spreylenir.
Sıcak havalı kenar bantlama makinesi:
Kenar bantlama için kullanılan en basit makine sıcak havalı kenar bantlama makinesidir. Bu makine 1mm'ye kadar incelikte sıcak yapışkan malzeme ile kalın bir biçimde kaplanmış duvarları işleyebilir; bu işlem sırasında yapıştırıcı madde sıcak hava tabancası kullanılarak eritilir. Bu makinenin bir ayda birkaç saat kullanılması öngörülmüştür ve diğer kalın uç malzemelerinde uygulanamaz.
Giriş düzeyi makineleri:
Giriş düzeyi makineleri, kenar bantlama makinesini haftada 5 saatten daha az kullanacak kişiler ve 3mm’lik PVC’leri işlemeye gerek duymayan fabrikalar için uygun olan seçenektir. Bu durumda en iyi seçenek standart frekans motorlu bir giriş düzeyi makinesi ile kırpma ünitesi olacaktır.
Yarı-profesyonel makineler:
Kenar bantlama makinesini günde ortalama 4 saat kullanan fabrikalarda genellikle yarı profesyonel makine bulunur. Bu sınıfta yer alan makineler arasında yüksek frekanslı güçlü motoru bulunan makineler tercih edebileceğiniz iyi alternatiflerdendir. Uzun süre boyunca yalnızca kayışlı tahriki ve standart frekanslı motoru bulunan makineler üretilmiştir. Sonrasında piyasa değişmiş, imalatçılar yalnızca yüksek frekanslı motorları üretmeye başlamışlardır.
Standart frekanslı motora sahip ucuz makinelerin ikinci elini bulmak hala mümkündür. Bu sınıftaki makinelerin çoğu 3mm’lik PVC’yi işleyebilir. Makinelerde sondaki uçların düzleştirilmesi için bir profil sıyırıcı bulunması önemlidir. Bu sınıfta ön ve arka uçları yuvarlak hale getirmek için köşe yuvarlama aleti bulunan makineleri temin etmek zordur.
Endüstriyel üretime yönelik makineler:
Bu sınıftaki makineler tüm uç malzemeleri otomatik olarak yapıştırabilir ve ileri işlemelerde kullanılabilir. Bu makineler yüksek üretim ihtiyaçlarına yönelik tasarlanmakta olup birkaç aşamada yüksek hızla çalışabilmektedir.
Tam olarak işler halde ve iyi durumda ikinci el kenar bantlama makineleri BIESSE, BRANDT, FRAVOL, HolzHer, HOMAG, IMA, OTT ve STEFANI gibi imalatçılardan tedarik edilebilir. Çok çeşitli endüstriyel makine Surplex’in online açık artırmalarında satışa çıkmaktadır. İkinci el makine ve en yeni teklifler hakkında bilgi edinebilmek için e-posta bültenimize hemen abone olabilirsiniz.