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Doosan - DL550 - Chargeuse à roues - Radlader 2014
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Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Non
- Marque
- Doosan
- Type
- DL550
- Année
- 2014
- Marque moteur
- Scania
- Puissance moteur (kW)
- 283kW
- Nombre de cylindres
- 6
- Poids en fonctionnement
- 31500kg
Description
À vendre est une chargeuse à roues Doosan DL550-3 bien entretenue et entièrement fonctionnelle, provenant d’une ancienne propriété fiable.
La machine est en très bon état, tant techniquement qu’hydrauliquement.
Données techniques :
• Modèle : Doosan DL550
• Année de construction : 2014
• Moteur : Scania 6 cylindres DC13
• Puissance moteur : 283 kW
•. Heures d’ouverture : environ 17 000 h
• Poids opérationnel : environ 31 500 kg
• Certifié CE
• Prêt à l’emploi
Équipement et état :
•. Caméra arrière climatisée
•. Balance
• Cabine de conduite à grande capacité avec visibilité tout autour
• Contrôle du joystick
• Siège confortable avec suspension
• Climatisation et chauffage
• Attelage rapide hydraulique
• Ensemble industriel lourd
Pièce jointe :
• Bucket Gjerstad KODE20, construit en 2015
• Largeur : 1600 mm
• Poids : 1 000 kg
N° de vente : 220101-00186E
Modèle : DL550-3
Remarques
La vente est telle quelle, la vision désirée. Responsabilité en cas de défauts exclue. Toutes les informations sont sans garantie.
Détails supplémentaires
Conditions de chargement : camion à chargement gratuit.
Récupération les 1er et 2 juillet. Pour le contact, voir la facture (dernière page).
Les acheteurs d’entreprises de l’Union européenne (UE) et des pays non membres de l’UE (pays tiers) sont tenus de verser un dépôt à Troostwijk Deutschland sur leur achat total. Ce dépôt est calculé sur la base du taux de TVA applicable en République fédérale d’Allemagne. Après confirmation que le lot acheté a quitté l’UE, le dépôt sera restitué à l’acheteur :
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Documents
44 877 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Berlin - Lisbonne correspond à 169 kg CO₂e par passager.