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Land Rover - 1997 - Defender 110 XD TDi Hardtop - Ex Army - Voiture
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Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Non
- Marque
- Land Rover
- Nom modèle
- Defender 110 XD TDi Hardtop - Ex Armee
- Année
- 1997
- Cylindrée
- 2495cc
- Puissance (kw)
- 83kW
- Carburant
- Diesel
- Date première autorisation
- 27.03.1998
- Conduire
- 4x4
- Nombre de places assises
- 2
- Couleur
- Vert olive
- Drive type
- Toutes roues
- Nombre de portes
- 3
- Pas d’exportation en auto-entraînement !
- Oui
- Entraînement à 4 roues motrices
- Oui
Description
- Vendu comme distributeur de pièces détachées ;
- Non complet, voir photos ! ;
- Moteur : 300 TDi 4 cylindres diesel ;
- de première main ;
- Directement de l’armée de l’armée britannique ;
- RHD / RHD ;
- AHK ;
- Ancien véhicule TUM HS FFR ;
- Châssis renforcé pour des charges plus lourdes (Extra Duty ) ;
- Divers supports sur le capot pour les pelles, les plateaux de filets de camouflage, etc. ;
- Pare-brise pliant ;
- Compartiments de stockage des réservoirs de carburant avec des volets carrés de chaque côté du véhicule ;
- Système électrique embarqué 24 volts ;
- essieux renforcés (base : Range Rover P38a) ;
- Pare-chocs militaire avec accouplement avant ouvert ;
- Date de service - Certificat fourni ;
- Pas d’immatriculation allemande ;
- Pas prêt à conduire ! ;
- État, voir photos ;
- Visionnage recommandé ;
- Non complet, voir photos ! ;
- Moteur : 300 TDi 4 cylindres diesel ;
- de première main ;
- Directement de l’armée de l’armée britannique ;
- RHD / RHD ;
- AHK ;
- Ancien véhicule TUM HS FFR ;
- Châssis renforcé pour des charges plus lourdes (Extra Duty ) ;
- Divers supports sur le capot pour les pelles, les plateaux de filets de camouflage, etc. ;
- Pare-brise pliant ;
- Compartiments de stockage des réservoirs de carburant avec des volets carrés de chaque côté du véhicule ;
- Système électrique embarqué 24 volts ;
- essieux renforcés (base : Range Rover P38a) ;
- Pare-chocs militaire avec accouplement avant ouvert ;
- Date de service - Certificat fourni ;
- Pas d’immatriculation allemande ;
- Pas prêt à conduire ! ;
- État, voir photos ;
- Visionnage recommandé ;
Détails supplémentaires
- Un chariot élévateur et une rampe de chargement sont disponibles sur le site.
- Le ramassage doit être annoncé à l’avance par e-mail, avec le nom du conducteur + le numéro de plaque du camion et de la remorque. L’adresse e-mail figurera sur la FACTURE !
Les acheteurs d’entreprises de l’Union européenne (UE) et des pays non membres de l’UE (pays tiers) sont tenus de verser un dépôt à Troostwijk Deutschland sur leur achat total. Ce dépôt est calculé sur la base du taux de TVA applicable en République fédérale d’Allemagne. Après confirmation que le lot acheté a quitté l’UE, le dépôt sera restitué à l’acheteur :
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• Les acheteurs hors UE doivent retourner une copie de la déclaration d’exportation électronique (EX-A avec MRN - uniquement pour vérification) ou, si la valeur des marchandises est inférieure, une déclaration d’exportation complétée avec un timbre du bureau des douanes frontalières de l’UE à export.de@troostwijkauctions.com afin de récupérer le dépôt.
Documents
9 820 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Berlin - Lisbonne correspond à 169 kg CO₂e par passager.
