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MERCEDES BENZ R129 SL500 - Voiture classique
- Enchère actuelle
- État
€
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Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Non
- Plaque d'immatriculation
- -/-
- Marque
- Mercedes Benz
- Type
- SL500
- Année de construction
- 1990
- Kilométrage relevé
- 54241
- Nom modèle
- R129
- Carburant
- Essence
- Date de première mise en circulation
- 07/1990
- Carrosserie
- Cabriole/Roadster
- Conduire
- Propulsion arrière
- Transmission
- Automatique
- Puissance (cv)
- 326
- Puissance (kw)
- 240kW
- Nombre de portes
- 2
- Nombre de places assises
- 2
- Volant
- Gauche
- Couleur
- Argenté métallique
- Cylindrée
- 4973
- Nombre de cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1770
- Exportation auto-motorisée possible
- Vrai
- Conditions de livraison
- Ex fond de teint non emballé
Description
Série de modèles : R129
Moteur : moteur
essence V8 Cylindrée : 4 973 cm³ (5,0 litres)
Puissance : environ 320 ch (235 kW) – selon
l’année de fabrication Transmission : propulsion
arrière Boîte de vitesses : Automatique (généralement 4 vitesses ou plus tard 5 vitesses)
Forme de la carrosserie : Roadster
Places : 2
Toit souple : Toit
souple en tissu à commande électrique Hardtop : disponible (rare)
Intérieur : tissu/carreaux (original)
Origine : importation
japonaise
Équipements et caractéristiques
spéciales • V8 5.0 (M119) – puissant, fluide et fiable
• Transmission
automatique • Toit rigide dans la
circonférence des véhicules • Importation japonaise, carrosserie
correspondant bien entretenue • Tissu d’origine/tissu
en carreaux •Climat
• Sièges
chauffants • Sièges
électriques •Régulateur de vitesse
• Système hi-fi Pioneer (Japon, désormais étendu)
• Couleur extérieure : argenté métallique
• Intérieur : Tissu noir/gris à damier avec des applications
en bois • État de la carrosserie : très bon état global, espaces réguliers, bonne qualité
de peinture • Jantes et pièces additionnelles : bien entretenues, en grande partie originales
• Toit rigide : disponible, en bon état
• Intérieur : propre, bien entretenu, majoritairement d’origine
• Intérieur : combinaison
tissu rare/carreaux • Moteur : V8, fonctionne propre et puissant
• Hydraulique du toit souple : cylindre renouvelé, faible fuite résiduelle présente
• Toit souple : bon état, fonctionnel
• Consommation reconnaissable selon le compteur de vitesse (importation japonaise, donc souvent moins de corrosion)
• Badge du fabricant et données de test disponibles
• Véhicule prêt à partir, mais toujours recommandé : petit forfait de service selon les souhaits de l’acheteur
Sur demande, une inscription allemande peut être effectuée, moyennant un supplément.
Moteur : moteur
essence V8 Cylindrée : 4 973 cm³ (5,0 litres)
Puissance : environ 320 ch (235 kW) – selon
l’année de fabrication Transmission : propulsion
arrière Boîte de vitesses : Automatique (généralement 4 vitesses ou plus tard 5 vitesses)
Forme de la carrosserie : Roadster
Places : 2
Toit souple : Toit
souple en tissu à commande électrique Hardtop : disponible (rare)
Intérieur : tissu/carreaux (original)
Origine : importation
japonaise
Équipements et caractéristiques
spéciales • V8 5.0 (M119) – puissant, fluide et fiable
• Transmission
automatique • Toit rigide dans la
circonférence des véhicules • Importation japonaise, carrosserie
correspondant bien entretenue • Tissu d’origine/tissu
en carreaux •Climat
• Sièges
chauffants • Sièges
électriques •Régulateur de vitesse
• Système hi-fi Pioneer (Japon, désormais étendu)
• Couleur extérieure : argenté métallique
• Intérieur : Tissu noir/gris à damier avec des applications
en bois • État de la carrosserie : très bon état global, espaces réguliers, bonne qualité
de peinture • Jantes et pièces additionnelles : bien entretenues, en grande partie originales
• Toit rigide : disponible, en bon état
• Intérieur : propre, bien entretenu, majoritairement d’origine
• Intérieur : combinaison
tissu rare/carreaux • Moteur : V8, fonctionne propre et puissant
• Hydraulique du toit souple : cylindre renouvelé, faible fuite résiduelle présente
• Toit souple : bon état, fonctionnel
• Consommation reconnaissable selon le compteur de vitesse (importation japonaise, donc souvent moins de corrosion)
• Badge du fabricant et données de test disponibles
• Véhicule prêt à partir, mais toujours recommandé : petit forfait de service selon les souhaits de l’acheteur
Sur demande, une inscription allemande peut être effectuée, moyennant un supplément.
10 266 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Berlin - Lisbonne correspond à 169 kg CO₂e par passager.