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Semi-remorque Curtainsider - Prim-Ball SD 2 essieux avec bâches latérales électrohydrauliques - 1990
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Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Non
- Marque
- Prim-Ball
- Type
- Curtainsider Semi-Trailer
- Type de carrosserie de remorque
- emorque à rideaux coulissants
- Année
- 1990
- Date première autorisation
- 29/01/1990
- Nombre d’axes
- 2
- Exportation en conduite autonome
- Impossible
- HS Code
- 87163980
- Conditions de livraison
- Ex fond de teint non emballé
- Pas d’exportation en auto-entraînement !
- Oui
Description
Semi-remorque Prim-Ball 2 essieux SD.
Première inscription : 29/01/1990.
Équipé de bâches latérales à ouverture verticale au moyen de cylindres entraînés par un groupe électrohydraulique.
Porte arrière à deux feuilles.
Volume de cargaison important.
Pneus neufs selon les informations fournies.
Équipement examiné.
Adapté au transport général de marchandises.
Condition d’usage avec des signes normaux d’utilisation et d’âge.
Première inscription : 29/01/1990.
Équipé de bâches latérales à ouverture verticale au moyen de cylindres entraînés par un groupe électrohydraulique.
Porte arrière à deux feuilles.
Volume de cargaison important.
Pneus neufs selon les informations fournies.
Équipement examiné.
Adapté au transport général de marchandises.
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Remarques
Documentation disponible.
ITV favorable selon la documentation fournie.
La vente se fait dans l’État où elle se trouve.
Chargement et transport au nom de l’acheteur.
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Détails supplémentaires
Tous les articles sont vendus comme d’occasion et non contrôlés.
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Elisabeth De Prada
Email : elisabeth.deprada@surplex.com
« Tous les articles attribués lors de cette vente aux enchères pour des pays hors Union européenne seront vendus dans le cadre de l’Incoterm® 2020 Ex Works (EXW), l’acheteur étant responsable de la gestion et de la prise en charge des procédures, coûts et risques liés au transport, à l’exportation et à l’importation des marchandises. »
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Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Berlin - Lisbonne correspond à 169 kg CO₂e par passager.