Híddaruk

Gyártó

Eladás módja

Gép minősége

Helyszín

Híddaruk

8 talált ajánlatok
Rendezés
Megnevezés
Megnevezés
Helyszín
Helyszín
Licitek száma
Licitek száma
Jelenlegi ajánlat
Jelenlegi ajánlat
Lezárási időpont
Lezárási időpont
Megtekintés:
BENGO 10 TON Overhead crane
Caravia Asturias
0 licit
4,000 €
nem kezdődött el
Keresett termék
PEDRIELLI 10 Tons Híddaru
Modena (MO)
17 licit
1,300 €
2017.11.07 11:59
DEMAG 5 Tons Híddaru
Modena (MO)
8 licit
850 €
2017.11.07 11:47
PEDRIELLI 5 Tons Híddaru
Modena (MO)
4 licit
600 €
2017.11.07 11:49
DEMAG 5 Tons Híddaru
Modena (MO)
3 licit
600 €
2017.11.07 11:50
ASCOM Híddaru
Modena (MO)
2 licit
550 €
2017.11.07 10:25
DEMAG 2-Girder-Híddaru
Lohne
1 licit
500 €
2017.11.02 16:30
DEMAG / SPONTA Bridge Crane 1 t
Duisburg
0 licit
400 €
2017.11.09 10:31

Hírlevél

Szeretnék értesítést kapni e-mailben a hasonló
ajánlatokról ebben a kategóriában.

Híddaru


Tartalom:

  1. A híddaru (futódaru) fogalma
  2. A híddaruk kialakulásának története
  3. Híddaru típusok és felhasználási körük
  4. Híddaru gyártók és márkák
híddaru 1

A híddaru (futódaru) fogalma

A híddaru (vagy futódaru) az üzemcsarnokok egyik fontos berendezése, ami emelési feladatok ellátására alkalmas. A speciális futódarupályát az adott épület betonoszlopaira terhelik, amely jó pont a térkihasználtság szempontjából. A híddaruk kialakítása speciálisan az adott ipari csarnok adottságaihoz és igényeihez igazodik. A daruhidak, illetve az emelő eszközök száma is az egyedi igények függvénye. A kihelyezett síneken fut a futómacska, ami egy kerekekkel ellátott, sínen mozgó kocsi, amelyen a kötéldob, a villanymotor és a fogaskerekekkel ellátott hajtómű is van.
  • Rendkívül nagy tömegű anyagok mozgatására is lehet használni
  • Az elektronikus vezérlés még precízebbé és hatékonyabbá tette
  • Az üzemcsarnokok egyik fontos berendezése
check1 Nagyszerű ajánlatok check2 Személyre szabottan
check3 Magas minőségben


A híddaruk kialakulásának története

A daruk már az emberi történelem korai szakaszában is jelen voltak, a nagyobb épületek megépítéséhez elengedhetetlen volt a használatuk. Az ókori Görögországban az időszámításunk szerinti 6. századtól kezdve már biztosan alkalmaztak darukat a templomok építésénél. Ezek persze a mai daruk kezdetlegesebb formái voltak, csigasor és kötéldob felhasználásával működtek. A rómaiak továbbfejlesztették a darut, náluk a berendezés legegyszerűbb verzióját egy gém, egy kötél, egy kötéldob, és három csiga alkotta. Ezeknek a korai daruknak a teherbírása feltehetően mintegy másfél mázsa lehetett. A legkomolyabb római daruk 6 tonna teher mozgatására is képesek voltak – természetesen emberi erő segítségével. A középkorban használt daruk túlmutatnak a rómaiak gépein. Ezek a daruk már függőleges tengely körül elforgathatóak voltak, ugyanakkor a
híddaru 2
mai darukhoz képest jóval kezdetlegesebbek voltak, hiszen elsősorban emelésre voltak csak alkalmasak, a megemelt terhek vízszintes mozgatására csak igen csekély mértékben. A daruk fejlődéséhez is nagyon nagy szükség volt az ipari forradalom találmányaira. Ez volt az a jelentős korszak, amikor is a kézi termelést egyre inkább felváltotta a tömegtermelés. A gőzgép feltalálása, a villamosság terén tett felfedezések, és az ebben az időben megalkotott szerszámgépek sokasága is hozzájárult ahhoz, hogy a mai híddaru megszülethessen. Az utóbbi évtizedek is fontos változásokat hoztak a híddaruk világában, az elektronikus vezérlés még precízebbé és hatékonyabbá tette ezeknek a berendezéseknek a működését.

Híddaru típusok és felhasználási körük

Többféle híddaru típus kapható. Vannak kisebb híddaruk, amelyeknél a daru kezelője a földről, egy kábelekről lecsüngő kezelőtábla segítségével irányítja a híddaru működését. Vannak nagyobb méretű híddaruk is, ahol a kezelő egy, a hídszerkezettel együtt mozgó fülkéből irányítja a folyamatokat. A híddaru szállítása lehetséges kézi vagy elektromos emelővel is, de akár elektromos sodronyköteles emelővel is. A híddaruk lehetnek precíziós működésűek, amelyek akár mm-es szakaszokban is mozgathatóak, és lehetnek akár rendkívül gyors mozgásúak is. Léteznek festett és horganyzott kivitelű híddaruk (futódaruk) is.
híddaru 3
A híddarukat nagy méretű, és akár rendkívül nagy tömegű anyagok mozgatására is lehet használni, és arra is megvan a lehetőség, hogy több futódaru mozgását összehangolva tovább növeljük az egyébként sem kicsi terhelhetőségüket. A híddaru alkalmazására jellemző példa az acélipari felhasználás, sokszor pedig raklapok és különböző tömeges dobozok szállítására használják.

Híddaru gyártók és márkák

A futódaru fontos szerepet tölthet be az ipar gyártási folyamatai során. Több olyan nagynevű gyártó, forgalmazó is van, amely híddaruk készítésével foglalkozik, néhány ezek közül: DEMAG, PFEIFER, TAKRAF, VEB KRANBAU SCHMALKALDEN, ABUS és MANNESMANN-DEMAG.

híddaru
Oldal tetejére