Híddaruk

7
Felületi daruk raktárkezeléshez acél és gépgyártás során
Kategóriák
Szűrő nullázása Termékek megjelenítése
Megjelenítés a térképen Megtekintés
GH 10 Tn Híddaru
shape
Spanyolország, 28890 Loeches - Madrid

GH 10 Tn Híddaru

JASO Híddaru
shape
Spanyolország, 28890 Loeches - Madrid

JASO Híddaru

ABUS Híddarus
shape
Németország, 90579 Langenzenn

ABUS Híddarus

DEMAG Híddarus 3,2
shape
Németország, 90579 Langenzenn

DEMAG Híddarus 3,2

ABUS Híddaru
shape
Németország, 90579 Langenzenn

ABUS Híddaru

Híddaru BONFANTI BITRAVE
shape
Olaszország, 20005 Pogliano Milanese (MI)

Híddaru BONFANTI BITRAVE

Lefoglalva
Híddaru SLOVÁCKÉ STROJÍRNY 8+8t
shape
Csehország, 26701 Králův Dvůr

Híddaru SLOVÁCKÉ STROJÍRNY 8+8t

A híddaru (vagy futódaru) az üzemcsarnokok egyik fontos berendezése, ami emelési feladatok ellátására alkalmas. A speciális futódarupályát az adott épület betonoszlopaira terhelik, amely jó pont a térkihasználtság szempontjából. A híddaruk kialakítása speciálisan az adott ipari csarnok adottságaihoz és igényeihez igazodik. A daruhidak, illetve az emelő eszközök száma is az egyedi igények függvénye. A kihelyezett síneken fut a futómacska, ami egy kerekekkel ellátott, sínen mozgó kocsi, amelyen a kötéldob, a villanymotor és a fogaskerekekkel ellátott hajtómű is van.
  • Rendkívül nagy tömegű anyagok mozgatására is lehet használni
  • Az elektronikus vezérlés még precízebbé és hatékonyabbá tette
  • Az üzemcsarnokok egyik fontos berendezése
Nagyszerű ajánlatok Személyre szabottan
Magas minőségben

A daruk már az emberi történelem korai szakaszában is jelen voltak, a nagyobb épületek megépítéséhez elengedhetetlen volt a használatuk. Az ókori Görögországban az időszámításunk szerinti 6. századtól kezdve már biztosan alkalmaztak darukat a templomok építésénél. Ezek persze a mai daruk kezdetlegesebb formái voltak, csigasor és kötéldob felhasználásával működtek. A rómaiak továbbfejlesztették a darut, náluk a berendezés legegyszerűbb verzióját egy gém, egy kötél, egy kötéldob, és három csiga alkotta. Ezeknek a korai daruknak a teherbírása feltehetően mintegy másfél mázsa lehetett. A legkomolyabb római daruk 6 tonna teher mozgatására is képesek voltak – természetesen emberi erő segítségével. A középkorban használt daruk túlmutatnak a rómaiak gépein. Ezek a daruk már függőleges tengely körül elforgathatóak voltak, ugyanakkor a mai darukhoz képest jóval kezdetlegesebbek voltak, hiszen elsősorban emelésre voltak csak alkalmasak, a megemelt terhek vízszintes mozgatására csak igen csekély mértékben. A daruk fejlődéséhez is nagyon nagy szükség volt az ipari forradalom találmányaira. Ez volt az a jelentős korszak, amikor is a kézi termelést egyre inkább felváltotta a tömegtermelés. A gőzgép feltalálása, a villamosság terén tett felfedezések, és az ebben az időben megalkotott szerszámgépek sokasága is hozzájárult ahhoz, hogy a mai híddaru megszülethessen. Az utóbbi évtizedek is fontos változásokat hoztak a híddaruk világában, az elektronikus vezérlés még precízebbé és hatékonyabbá tette ezeknek a berendezéseknek a működését.

Többféle híddaru típus kapható. Vannak kisebb híddaruk, amelyeknél a daru kezelője a földről, egy kábelekről lecsüngő kezelőtábla segítségével irányítja a híddaru működését. Vannak nagyobb méretű híddaruk is, ahol a kezelő egy, a hídszerkezettel együtt mozgó fülkéből irányítja a folyamatokat. A híddaru szállítása lehetséges kézi vagy elektromos emelővel is, de akár elektromos sodronyköteles emelővel is. A híddaruk lehetnek precíziós működésűek, amelyek akár mm-es szakaszokban is mozgathatóak, és lehetnek akár rendkívül gyors mozgásúak is. Léteznek festett és horganyzott kivitelű híddaruk (futódaruk) is. A híddarukat nagy méretű, és akár rendkívül nagy tömegű anyagok mozgatására is lehet használni, és arra is megvan a lehetőség, hogy több futódaru mozgását összehangolva tovább növeljük az egyébként sem kicsi terhelhetőségüket. A híddaru alkalmazására jellemző példa az acélipari felhasználás, sokszor pedig raklapok és különböző tömeges dobozok szállítására használják.

A futódaru fontos szerepet tölthet be az ipar gyártási folyamatai során. Több olyan nagynevű gyártó, forgalmazó is van, amely híddaruk készítésével foglalkozik, néhány ezek közül: DEMAG, PFEIFER, TAKRAF, VEB KRANBAU SCHMALKALDEN, ABUS és MANNESMANN-DEMAG.