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Chevrolet - C10 - SD33T Turbodieselmotor - Pick-up - 1979
- Aktuelles Gebot
- Status
€
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Spezifikationen zum Los
- Menge
- 1
- Differenzbesteuerung
- Ja
- KFZ-Kennzeichen
- 4-VZL-67
- Marke
- Chevrolet
- Model
- C10
- Baujahr
- 1979
- Hubraum
- 3300cc
- Leistung (Kw)
- 60kW
- Kraftstoff
- Diesel
- Nutzlast
- 623kg
- Datum der Erstzulassung
- 1979-02-28
- Datum der Erstzulassung (NL)
- 2012-10-18
- Inspektionsablaufdatum
- 2022-03-23
- Leistung (PS)
- 80hp
- Antrieb
- Heck
- Sitze
- 3
- Farbe
- Nicht anwendbar
- Übertragung
- Schaltgetriebe
- Emissionsstandard
- 0
- Türen
- 2
- Leeres Gewicht
- 1735kg
- Anzahl der Zylinder
- 6
- Karosserie
- Abholung
- Dokumente zur Staatsangehörigkeit
- NL
- Carfax Link
- was.carfax.eu
- Starten und fahren
- Ja
Beschreibung
Chevrolet C10 1979 Dieselstraßenfrei
Derzeit hat er einen 6-Zylinder-Dieselmotor von einer Nissan-Patrouille. (SD33t)
Dieser hier braucht etwas Aufmerksamkeit, weil der Motor raucht. (Verdacht auf ein Kraftstoffproblem) TÜV ist abgelaufen.
Der Tonabnehmer ist Strukturfarbe (Grundierung). Braucht etwas Aufmerksamkeit.
Besichtigung nach Vereinbarung!
Weitere Details
Es gibt kein Rückzugsrecht.
Das Mindestalter für den Besuch der Besichtigungs- und Sammeltage beträgt 18 Jahre. Besucher müssen sich identifizieren können.
Am Abholtag steht ein Gabelstapler mit Fahrer zur Verfügung, der kostenlos genutzt werden kann. Die maximale Hebekapazität beträgt 8 Tonnen.
Die Nutzung des Gabelstaplers erfolgt vollständig auf eigenes Risiko. Außerdem können Wartezeiten auftreten.
Das Mindestalter für den Besuch der Besichtigungs- und Sammeltage beträgt 18 Jahre. Besucher müssen sich identifizieren können.
Am Abholtag steht ein Gabelstapler mit Fahrer zur Verfügung, der kostenlos genutzt werden kann. Die maximale Hebekapazität beträgt 8 Tonnen.
Die Nutzung des Gabelstaplers erfolgt vollständig auf eigenes Risiko. Außerdem können Wartezeiten auftreten.
Unterlagen
10.063 kg
CO₂e
Dies ist die Menge an CO₂-Emissionen, die Sie potenziell vermeiden können, wenn Sie diesen Artikel gebraucht statt neu kaufen.Zum Vergleich: Ein Flug von Berlin nach Lissabon entspricht 169 kg CO₂e pro Passagier.
