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Stahlkonstruktion 15 x 30 Meter (ca. 450 m²)
- Aktuelles Gebot
- Status
€
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Spezifikationen zum Los
- Menge
- 1
- Differenzbesteuerung
- Nein
- Material
- Verzinkter Stahl
- Baujahr
- 2026
- Höhe der Dachrinne
- 4300.00mm
- Höhe des Firstes
- 7029.00mm
- Gesamtabmessung L
- 30000.00mm
- Gesamtabmessung B
- 15000.00mm
Beschreibung
Dachneigung um 20 Grad
Der Bau besteht aus:
5 Zwischenfachwerke: 2 I270-Säulen und die ersten 1,70 mtr. v.d. Dachbalken I270, der Rest des Dachbalken I240
1 Endträger: 2 x Ecksäule I180, 2 x Dachträger I180 und 2 x Zwischensäule I200
1 Endträger: 2 x Ecksäule I180, 2 x Dachträger I180, 2 x Zwischensäule U200 und 1x Türträger U200 a 5,00 mtr.
10 Kupplungsrohre 70 x 70 x 3
24 Windverstrebungsstreifen flach 5O x 6 mit Spanner M16
Verzinkt
Schrauben 8.8
Mit NEN 1090 CE Zeichenzertifikat
Das Grundstück ist kostenlos mit einem Gabelstapler beladen
Der Bau besteht aus:
5 Zwischenfachwerke: 2 I270-Säulen und die ersten 1,70 mtr. v.d. Dachbalken I270, der Rest des Dachbalken I240
1 Endträger: 2 x Ecksäule I180, 2 x Dachträger I180 und 2 x Zwischensäule I200
1 Endträger: 2 x Ecksäule I180, 2 x Dachträger I180, 2 x Zwischensäule U200 und 1x Türträger U200 a 5,00 mtr.
10 Kupplungsrohre 70 x 70 x 3
24 Windverstrebungsstreifen flach 5O x 6 mit Spanner M16
Verzinkt
Schrauben 8.8
Mit NEN 1090 CE Zeichenzertifikat
Das Grundstück ist kostenlos mit einem Gabelstapler beladen
Weitere Details
Er is geen herroepingsrecht. Zie de Specifieke Veilingvoorwaarden voor meer informatie.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 7000 kg.
Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor de demontage van hun kavels. Bij kavels zwaarder dan 7 ton dient de koper zelf een passende heftruck of hijskraan te organiseren.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
