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Terex / Atlas - ETF 1404 KZW - Radbagger
- Aktuelles Gebot
- Status
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Spezifikationen zum Los
- Menge
- 1
- Differenzbesteuerung
- Nein
- Marke
- Terex / Atlas
- Typ
- ETF 1404 KZW
- Seriennummer
- 6041617
- Motorenmarke
- Deutz
- Kabine
- Ja
- Stunden auf Display
- 11849
- Eigengewicht
- 20000kg
- Lieferbedingungen
- Verladung auf LKW
Beschreibung
Maschinentyp: Radbagger (Eisenbahn-Straßen-Konfiguration)
Hersteller: Terex / Atlas (ETF-Schienenumwandlung)
Modell: 220 RR (ca.)
Jahr/Hersteller: k.t.t
. Seriennummer: 6041617 (Terex-Kennzeichen)
Lieferanten Nr.: 491671
Betriebszeiten: ca. 11.849 Stunden
Technische Daten:
Fahrwerk: Radgeführt mit Schienenleitsystem
Konfiguration: Straßen-Schienen-Bagger (Dualmodus)
Motor: Deutz-Dieselmotor (Typ C3M17AC sichtbar)
Ausrüstung:
- Mono-Boom
- Wagenarm
- Schaufel
- Schienenrad-Lenksystem (vorne und hinten)
- Stabilisatoren / Unterstützungssystem
- Geschlossene Kabine
- Kamerasystem (Brigademonitor installiert)
Zustand:
- Gebrauchter Zustand
- Sichtbare Abnutzung, Korrosion und Lackschäden
- Vorhandene
hydraulische Leitungen und Komponenten - Schienengeräte montiert
Anmerkungen:
- Spezieller
Eisenbahnbaubagger - Geeignet für Gleispflege und Infrastrukturarbeiten
- ETF-Branding (Nutzung durch Eisenbahnauftragnehmer)
Eigenmasse: ca. 20.000 kg
Hersteller: Terex / Atlas (ETF-Schienenumwandlung)
Modell: 220 RR (ca.)
Jahr/Hersteller: k.t.t
. Seriennummer: 6041617 (Terex-Kennzeichen)
Lieferanten Nr.: 491671
Betriebszeiten: ca. 11.849 Stunden
Technische Daten:
Fahrwerk: Radgeführt mit Schienenleitsystem
Konfiguration: Straßen-Schienen-Bagger (Dualmodus)
Motor: Deutz-Dieselmotor (Typ C3M17AC sichtbar)
Ausrüstung:
- Mono-Boom
- Wagenarm
- Schaufel
- Schienenrad-Lenksystem (vorne und hinten)
- Stabilisatoren / Unterstützungssystem
- Geschlossene Kabine
- Kamerasystem (Brigademonitor installiert)
Zustand:
- Gebrauchter Zustand
- Sichtbare Abnutzung, Korrosion und Lackschäden
- Vorhandene
hydraulische Leitungen und Komponenten - Schienengeräte montiert
Anmerkungen:
- Spezieller
Eisenbahnbaubagger - Geeignet für Gleispflege und Infrastrukturarbeiten
- ETF-Branding (Nutzung durch Eisenbahnauftragnehmer)
Eigenmasse: ca. 20.000 kg
Anmerkungen
Uncheked
Das Grundstück wird nur beladen, wenn das Transportfahrzeug geeignet ist (mit einer Rampe ausgestattet) und die Ausrüstung darauf
gefahren werden kann Abmessungen, Gewichte und einige Spezifikationen sind ungefähr
Bitte schauen Sie sich auch die Videos dieser Maschine
an
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Unterlagen
86.000 kg
CO₂e
Dies ist die Menge an CO₂-Emissionen, die Sie potenziell vermeiden können, wenn Sie diesen Artikel gebraucht statt neu kaufen.Zum Vergleich: Ein Flug von Berlin nach Lissabon entspricht 169 kg CO₂e pro Passagier.