1970 Klasyczny samochód Mercury Cougar Eliminator

Mercury Cougar 1970 Opis SILNIK-512 stroker z korbą Lunati i prętami kęsów pro mod, tłokami Wiseco / pierścieniami Speed Pro, solidną krzywką rolkową dźwigu, podnośnikami i popychaczami 3/8. Aluminiowe głowice do sportów motorowych i wahacze rolkowe, pas z kołkami Ridgeway. Wlot Edelbrock Victor 460 do podstawy 4500. Holley HP 1150 dominujący węglowodan. Pełny układ zapłonowy MSD, łańcuch rozrządu kęsów, taca nawiewna, pompa olejowa Melling, miska Milodan i podbieracz. Wagon rurowy. dostrojone nagłówki Jet Hot coater wewnątrz i na zewnątrz. Trans.- Performance Automatyczny korpus zaworu ręcznego z pełnym odwróceniem C6 z konwerterem PA 8 "4500. Manetka Hurst 1/4 drążka. Tył ma biegi 4:11 z 33 szpulami wielowypustowymi i osiami z Moser Engineering Suspension - Przód ma sprężyny Moroso i amortyzatory Race Country. Z tyłu znajdują się kierownice Cal trac z solidnymi tulejami sprężynowymi i regulowanymi amortyzatorami Rancho. Wnętrze i różne - Fabryczne przednie siedzenia, panele drzwi, deska rozdzielcza i dywanik. Świetna forma! Koła Weld Draglite z dodatkowym kompletem tylnych kół, które mają opony uliczne M/T ET. Pełne wskaźniki Autometer, zestaw płytek NOS Big Shot zainstalowany, ale nie używany w tym silniku. 2 układy paliwowe mają pompy Mallory'ego, jedną dla silnika, a drugą dla systemu NOS. Ałun Weiand. pompa wody, rozrusznik CSR, hamulce tarczowe na 4 koła.