1 / 25
HUNDEGGER - K1-A - centrum obróbki CNC belek drewnianych - 1998
- Aktualna oferta
- Status
€
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
€
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Specyfikacja przedmiotu
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Marka
- HUNDEGGER
- Typ
- K1-A
- Rok budowy
- 1998
- Numer seryjny
- 1754
- Warunki dostawy
- Ex fundacja bez opakowania
Opis
Maksymalna szerokość obrabianego elementu: 450 mm
Maksymalna grubość (wysokość) obrabianego elementu: 300 mm
Maksymalna długość obrabianego elementu: 13 500 mm (13,5 m)
Sprzęt:
Cylindryczna freza 350 mm x 120 mm
Frez końcowy 160 mm x 40 mm – 2 części
Tarcza piły tarczowej o średnicy 700 mm 2 części
Nóżarka jaskółczego ogona zamontowana na
cylindrycznej nożnicy Frez jaskółczy ogon do frezu końcowego
Frez końcowy o wymiarach 100 mm x 30 mm zamontowany na jednostce
poziomej Loctc U E Heymz Uhezoaa
Jednostka Żłobkowania Jednostki wiertnicze: 1 pionowa, 1 pozioma
Pionowy marker atramentu na wylocie maszyny
Maksymalna grubość (wysokość) obrabianego elementu: 300 mm
Maksymalna długość obrabianego elementu: 13 500 mm (13,5 m)
Sprzęt:
Cylindryczna freza 350 mm x 120 mm
Frez końcowy 160 mm x 40 mm – 2 części
Tarcza piły tarczowej o średnicy 700 mm 2 części
Nóżarka jaskółczego ogona zamontowana na
cylindrycznej nożnicy Frez jaskółczy ogon do frezu końcowego
Frez końcowy o wymiarach 100 mm x 30 mm zamontowany na jednostce
poziomej Loctc U E Heymz Uhezoaa
Jednostka Żłobkowania Jednostki wiertnicze: 1 pionowa, 1 pozioma
Pionowy marker atramentu na wylocie maszyny
Dodatkowe szczegóły
Demontaż i załadunek przez kupującego
UŻYWANE MASZYNY - NIEZWERYFIKOWANE INFORMACJE TECHNICZNE
Wideo
Zobacz szczegóły i przyjrzyj się przedmiotowi bliżej na tym wideo.
Dokumenty
41 255 kg
CO₂e
Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot Berlin - Lizbona odpowiada 169 kg CO₂e na pasażera.
