1 / 43
SPINNER - TC65-MC - CNC lathe - 2002
- Aktualna oferta
- Status
Specyfikacja przedmiotu
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Marka
- SPINNER
- Typ
- TC65-MC
- Rok budowy
- 2002
- Waga maszyny
- 5000kg
- Wymiar l
- 5500mm
- Wymiar w
- 2000mm
- Wymiar h
- 1800mm
- Warunki dostawy
- Załadunek na ciężarówkę
Opis
Control: Siemens 810D - ShopTurn
Rotary ø [max.]: 310 mm
Turning length [max.]: 600 mm
Main spindle:
Technology: Belt spindle
Speed (max.): 4,500 rpm
Power (max.): 16.5 kW
Torque (max.): 280 Nm
Bar Passage: 65 mm
Workpiece clamping: Collet chuck, Eroglu HPA 60/8
Tool carrier (X/Z):
Technology: 12-station turret, every 2nd driven
Tool holder: VDI30
Tool drive: 4,000 rpm, 6 kW, 9.5 Nm
Travel in X/Z: 230/640 mm
Rapid traverse in X/Z: 15/22.5 m/min
Equipment/accessories:
Chip management: Chip conveyor
Coolant management: coolant pump
Raw material feed: Short bar loader, LNS Eco Load (not in operation)
Precast Removal: Parts Collection Tray with Conveyor Belt
Chuck: 3-jaw chuck, SMW Autoblok 250 HB
Tool holders: Div. gebr. Tool Holder
Rotary ø [max.]: 310 mm
Turning length [max.]: 600 mm
Main spindle:
Technology: Belt spindle
Speed (max.): 4,500 rpm
Power (max.): 16.5 kW
Torque (max.): 280 Nm
Bar Passage: 65 mm
Workpiece clamping: Collet chuck, Eroglu HPA 60/8
Tool carrier (X/Z):
Technology: 12-station turret, every 2nd driven
Tool holder: VDI30
Tool drive: 4,000 rpm, 6 kW, 9.5 Nm
Travel in X/Z: 230/640 mm
Rapid traverse in X/Z: 15/22.5 m/min
Equipment/accessories:
Chip management: Chip conveyor
Coolant management: coolant pump
Raw material feed: Short bar loader, LNS Eco Load (not in operation)
Precast Removal: Parts Collection Tray with Conveyor Belt
Chuck: 3-jaw chuck, SMW Autoblok 250 HB
Tool holders: Div. gebr. Tool Holder
Dodatkowe szczegóły
Die Artikel werden gebraucht und ohne Garantie verkauft.
Abholungen sind ab dem 07.01.2026 möglich.
Dokumenty
39 414 kg
CO₂e
Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot Berlin - Lizbona odpowiada 169 kg CO₂e na pasażera.
