1 / 31
MERCEDES BENZ W126 500SE - Auto d'epoca
- Offerta attuale
- Stato
Specifiche del lotto
- Quantità
- 1
- Margine
- No
- Targa
- -/-
- Marchio
- Mercedes Benz
- Tipo
- 500SE
- Data di costruzione
- 1989
- Chilometraggio durante l'assunzione (km)
- 85070
- Modello
- W126
- Tipo di carburante
- Benzina
- Data della prima immatricolazione
- 09/1989
- Tipo di corpo
- Berlina
- Guida
- Trazione posteriore
- Trasmissione
- Automatico
- Potenza in cavalli
- 265
- Potere (chilowatt)
- 195kW
- Conteggio porte
- 4
- Numero di posti a sedere
- 5
- Volante
- A sinistra
- Colore
- Diamante Nero Metallico
- Capacità del cilindro
- 4973
- Numero di cilindri
- 8
- Peso a vuoto
- 1620
- Termini di consegna
- EX-Work, franco fabbrica
Descrizione
Mercedes-Benz 500 SE della leggendaria serie W126, probabilmente il modello Classe S più robusto del suo tempo. Questo esemplare proviene dal Giappone e contiene i documenti originali giapponesi dei veicoli. Il consumo è comprensibile, e l'auto è in condizioni complessivamente buone e oneste, con l'eleganza e la presenza per cui la W126 è famosa.
• Mercedes-Benz 500 SE
• Importazione
giapponese • Documenti originali
giapponesi • Chilometraggio verificabile
• M117
a 8 cilindri • Cambio
automatico • Vernice
esterna nera/antracite • Interni
in pelle nera • Applicazioni
in legno • Cerchi in lega con copertura tombino originale
• Sedili
elettrici •Clima
• Cruise control
La 500 SE si presenta in condizioni bellissime e oneste. La vernice mostra una buona lucentezza, la carrozzeria sembra dritta e il cromo è per lo più pulito. Tipici, lievi segni di usura sono presenti, ma nessun danno evidente.
L'interno è ordinato e completamente originale. La pelle nera è in condizioni splendide, con una patina adatta all'età. Il legno e il cruscotto sono in ordine. I sedili posteriori sembrano essere quasi non utilizzati.
Il motore si avvia a freddo, in modo affidabile e funziona pulito.
Alludere: Dopo un lungo periodo di fermezza, compare il seguente sintomo: Quando il motore si riscalda, il veicolo si ferma. Molto probabilmente, ciò è dovuto al relè della pompa del carburante, un problema noto e relativamente facile da risolvere con il W126. Si consiglia una revisione o la sostituzione del relè.
Il cambio cambia dolcemente, la sospensione si sente solida.
• Importazione giapponese (carrozzerie pulite, senza sale stradale)
• Il chilometraggio è tracciabile
• Lunga durata operativa, ma buona base
• Il sottocorpo appare solido
• Condizione
originale non inchiorata
• Mercedes-Benz 500 SE
• Importazione
giapponese • Documenti originali
giapponesi • Chilometraggio verificabile
• M117
a 8 cilindri • Cambio
automatico • Vernice
esterna nera/antracite • Interni
in pelle nera • Applicazioni
in legno • Cerchi in lega con copertura tombino originale
• Sedili
elettrici •Clima
• Cruise control
La 500 SE si presenta in condizioni bellissime e oneste. La vernice mostra una buona lucentezza, la carrozzeria sembra dritta e il cromo è per lo più pulito. Tipici, lievi segni di usura sono presenti, ma nessun danno evidente.
L'interno è ordinato e completamente originale. La pelle nera è in condizioni splendide, con una patina adatta all'età. Il legno e il cruscotto sono in ordine. I sedili posteriori sembrano essere quasi non utilizzati.
Il motore si avvia a freddo, in modo affidabile e funziona pulito.
Alludere: Dopo un lungo periodo di fermezza, compare il seguente sintomo: Quando il motore si riscalda, il veicolo si ferma. Molto probabilmente, ciò è dovuto al relè della pompa del carburante, un problema noto e relativamente facile da risolvere con il W126. Si consiglia una revisione o la sostituzione del relè.
Il cambio cambia dolcemente, la sospensione si sente solida.
• Importazione giapponese (carrozzerie pulite, senza sale stradale)
• Il chilometraggio è tracciabile
• Lunga durata operativa, ma buona base
• Il sottocorpo appare solido
• Condizione
originale non inchiorata
9.396 kg
CO₂e
Questa è la quantità di emissioni di carbonio che puoi potenzialmente evitare acquistando questo articolo usato invece che nuovo.Per fare un confronto, un volo Berlino - Lisbona corrisponde a 169 kg di CO₂e per passeggero.