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Fendt - 5275 C - Combine Harvester - 2024 ,449 h, 5.40 m Header, incl. wagon

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Especificaciones del lote
Cantidad
1
Margen
No
Marca
Fendt
Tipo
5275 C
Año de construcción
2024
Potencia (kW)
225
Tipo de caja de cambios
Hydrostatic
Tamaño del neumático delantero
650/75 R32
Tamaño del neumático trasero
460/70 R24
Horas de exposición
449
Tipo de trilladora
Shaker machine (5 shakers)
Velocidad máxima
25km/h
Difusor de paja
Cabina
Asiento neumático
Peso propio
14500kg
Dimensión total L
8500mm
Dimensión total W
3300mm
Dimensión total H
4000mm
Condiciones de entrega
Ex fundación-sin empaquetar
Descripción
Fendt 5275 C combine harvester – modern and powerful harvester
• Built in 2024 with only 449 operating hours
• Very low drum wear (only 260 h)
• Powerful 306 hp engine
• Hydrostatic drive for comfortable working
• All-wheel drive for optimum traction even in difficult conditions

Cutting unit & harvesting:
• Cutting unit 5.40 m working width
• Incl. rapeseed equipment with hydraulic rapeseed separators left/right
• Cutterbar car (Ziegler, 1-axle, built in 2024)
• Reel horizontally adjustable
• Autocontour for optimal ground tracking

Equipment:
• On-board computer & flow control
• Hectare counter
• Air conditioning for comfortable working
• Pendulum compensation
• Reversing device
• Rotating beacon
• Straw choppers
• Chaff Distributor
• Loss measurement

Tyres:
• Front: 650/75 R32 (approx. 80%)
• Rear: 460/70 R24 (approx. 80%)

Contact:
Line Gerost – Surplex
E-mail: l.getrost@tbauctions.com
Phone: +49 171 8389338
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The article description is for general orientation and was partly created automatically. The images provided are decisive for condition, design and technical data. Deviations from information in individual details are possible. If you have any questions, please contact us before submitting your bid.
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Documentos
53.650 kg
CO₂e
Esta es la cantidad de emisiones de CO2 que podría ahorrar al comprar este artículo de segunda mano en lugar de nuevo.A modo de comparación, un vuelo Berlín - Lisboa corresponde a 169 kg CO₂e por pasajero.

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