Carros de entrenamiento neumáticos

Sistema de entrenamiento neumático

Unidad básica:
Muro de entrenamiento neumático con placa perforada de rejilla, subestructura con espacio de almacenamiento, unidad de suministro de 24V (Festo Didactic), botón de parada de emergencia, panel de conexión (aire comprimido y eléctrico), portamangueras con mangueras ordenadas por colores.

Componentes neumáticos

Incluía:
Cilindros (de acción simple y doble), cilindros compactos, cilindros redondos, válvulas de control direccional, válvulas solenoides, válvulas de palanca manual, válvulas de palanca de rodillos, válvulas AND/OR, purgas rápidas, válvulas de acelerador, reguladores de presión, bloques del colector.

Fijadores y accesorios neumáticos

Incluía:
Conexiones de empuje, piezas en T, codos, conectores rectos, conectores de manguera, enchufes, material de manguera, acoplamientos de conexión, portamangueras.

Componentes eléctricos

Incluía:
Módulos de conmutación, módulos de botón, módulos sensor/señal, cables de conexión.

Accesorios de montaje y enseñanza

Incluía:
Placas de montaje, placas base, portacilindros, soportes, sujetadores, accesorios.

Sistema de casos

Incluía:
Varias cajas del sistema FESTO con componentes neumáticos variados, cajas con conjuntos e insertos de espuma para almacenamiento ordenado.

Carácter general

Descripción:
Sistema completo y modular de formación y demostración para lo básico de neumática, tecnología de válvulas, controles de cilindros y enlaces lógicos. Ideal para formación, talleres y demostraciones.
Nota:
Carro de entrenamiento, dimensiones (LxWxH) aprox. 2900x900x1900 mm
Dimensiones de estante sin tornillo de acero (LxWxH) aprox. 2100x610x2280 con contenido