1 / 12
SEAT - Leon - 1.8-20VT Topsport custom built 430HP - Samochód osobowy
- Aktualna oferta
- Status
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Specyfikacja przedmiotu
- Ilość
- 1
- Marża
- Tak
- Tablica rejestracyjna
- 55-NZ-HR
- Marka
- SEAT
- Model
- Leon
- Typ
- 1.8-20VT Topsport
- Rok budowy
- 2004
- Przebieg podczas pobierania (km)
- 237867km
- Pojemnosc cylindra
- 1781cc
- Moc (kW)
- 132kW
- Rodzaj paliwa
- Benzyna
- Data pierwszej rejestracji
- 2004-04-01
- Data wygasniecia inspekcji
- 2026-12-24
- Moc
- 177hp
- Liczba miejsc
- 5
- Maksymalna masa holowania bez hamulców
- 1500kg
- Maksymalna hamowana masa holowania
- 650kg
- Kolor
- Szary
- Transmisja
- Manual (null)
- Drive type
- Front wheel
- Standard emisji
- 4
- Liczba drzwi
- 4
- Masa wlasna
- 1264kg
- Bruto BPM (NL)
- 5569€
- Liczba cylindrów
- 4
- Typ nadwozia
- hatchback
- Dokumentacja dotyczaca obywatelstwa
- Kontakt
- Carfax Link
- was.carfax.eu
- Uruchamianie i jazda
- Ja
- Klimatyzacja
- Tak
- Reflektory ksenonowe
- Tak
Opis
Seat Leon 1.8 20VT 2004
Silnik: AUQ 430 KM 420 nm momentu obrotowego
Przebieg: 237867
Całkowicie wyremontowany silnik na przebiegu 220519
Tłoki JE 82.50 (8.5.1) FSR, idealny płaszcz
Korbowody Eagle
Zrównoważony wał korbowy
Płyta obręczowa
Wałek rozrządu 1.8 20VT NA, polerowany
Zamki ARP
Uszczelki zaworowe o wydajności
Zestaw Supertech
Uszczelka głowicy o niskim stopniu sprężania
Łożyska ACL
GT2871R podwójne pasmo V 0,72
Kolektor wydechowy Ramhorn
Tial MV-S 38 mm wastegate
Tial BOV
Pompa paliwa DW65
Zewnętrzny filtr paliwowy
Mocowania silników o osiągach
Pompa paliwa DW65
Zewnętrzny filtr paliwowy
Nowe linie paliwowe
Duży przedni intercooler
Usunięty system EVAP/PCV
SAI usunięte
Skrzynia biegów
Mechanizm różnicowy LSD o ograniczonym poślizgu
Obsługa 4. biegu
Wały stałe
Nowe łożyska
Sprzężenie wydajności PTB
Mocowania skrzyni biegów o osiągnięciach
Zewnętrze
Przednie skrzydła z włókna szklanego
Zderzaki Cupra R z przodu i z tyłu
Obręcze OZ Ultralegera
Pręt wspornika – przód
Pręt wspornika w kształcie litery X – bagażnik
Stabilizator – tylna oś
Przednie hamulce Porsche Z17
tarcze hamulcowe EBC z przodu i z tyłu
Tuleje Powerflex dla
Zestaw ksenonowy Retrofitlab
Wydech
Niestandardowa rura spustowa o średnicy 3 cale
Niestandardowy catback o długości 3 cale
Rezonator
Przepustnica zaworu
Rura testowa o średnicy 3 cali
Zawiera wymienny katalizator o wysokim przepływie
Wnętrze
Przednie fotele Cupra R
Kierownica Cupra R
Wentylacje Cupra R
Gałka zmiany biegów Cupra R
Panel liczników:
Boost
Ciśnienie oleju
Temperatura oleju
Temperatura chłodzenia
Faktury są dostępne za dużą część budowy.
Krótko mówiąc, ten samochód nie zaoszczędził żadnych pieniędzy.
Cicha jazda jest w tym samochodzie nadal bardzo komfortowa, ale gdy tylko dodaje gaz, rusza jak rakieta
Dodatkowe szczegóły
Minimalny wiek do wizyty w dni oglądania i zbierania to 18 lat. Odwiedzający muszą umieć się identyfikować.
W dniu odbioru dostępny jest wózek widłowy z kierowcą, z którego można korzystać bezpłatnie. Maksymalna siła nośna wynosi 8 ton.
Korzystanie z wózka widłowego odbywa się całkowicie na własne ryzyko. Dodatkowo mogą wystąpić czasy oczekiwania.
W dniu odbioru dostępny jest wózek widłowy z kierowcą, z którego można korzystać bezpłatnie. Maksymalna siła nośna wynosi 8 ton.
Korzystanie z wózka widłowego odbywa się całkowicie na własne ryzyko. Dodatkowo mogą wystąpić czasy oczekiwania.
7 331 kg
CO₂e
Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot Berlin - Lizbona odpowiada 169 kg CO₂e na pasażera.