Dopravní pásy

10
Vydražte výhodně použité dopravní pásy
Kategorie
Obnovit filtr Zobrazit položky
Zobrazit na mapě Zobrazení
CFMG Dopravní pás
shape
Španělsko, 34190 Villamuriel de Cerrato
CFMG Dopravní pás
PROMOT EPL S 10 NC Dopravní pás
shape
Slovensko, 036 01 Martin
PROMOT EPL S 10 NC Dopravní pás
BEER-FÖRDERTECHNIK TEXT
shape
Německo, 89250 Senden
BEER-FÖRDERTECHNIK TEXT
Dopravní pás
shape
Španělsko, 28890 Loeches - Madrid
Dopravní pás
BEER-FÖRDERTECHNIK TEXT
shape
Německo, 89250 Senden
BEER-FÖRDERTECHNIK TEXT
CEFLA TNM 4000/1300 Pásový dopravník
shape
Přehrát
Dopravní pás
shape
Španělsko, 28890 Loeches - Madrid
Dopravní pás
Dopravní pás
shape
Španělsko, 28890 Loeches - Madrid
Dopravní pás
Dopravní pás
shape
Španělsko, 28890 Loeches - Madrid
Dopravní pás
Dopravní pás
shape
Německo, 76316 Malsch/Karlsruhe
Dopravní pás
Pásové dopravníky se běžně používají v průmyslu k transportu materiálu a výrobků. Pásové přepravníky (méně používaný název) umožňují efektivnější výrobní procesy. Dopravníkové pásy se používají především k transportu rozměrného zboží, ale využití najdou i při práci s jednotlivými výrobky. Pásový dopravník se skládá ze základního rámu, který je většinou svařený. Vodicí válečky a držák samotného pásu jsou zabudovány do této konstrukce.
  • Zaručuje hladký transport materiálu
  • Pohyb nákladu a individuálních součástí
  • Široce používaný ve všech komerčních sektorech

Kvalita Široká nabídka Individuální servis
Na bocích jsou obvykle gumové chrániče, které chrání pás před poškozením od ostrých hran. Zpravidla jsou poháněny elektricky
a lze je ovládat manuálně nebo automaticky. Některé z nejdůležitějších charakteristik pásových dopravníků jsou například tyto: jsou prostorově stabilní, jsou minimálně hlučné, jsou flexibilní co do délky a rigidní do šířky, jsou velmi lehké a odolné proti poškození opotřebením a jsou nehořlavé. Většinou se na ně používá polyesterová látka s různým poměrem elastomeru nebo s povrchem, zušlechtěným plastem. Některé procesy vyžadují použití materiálů se speciálními mechanickými, chemickými a fyzikálními vlastnostmi. Silné pásové dopravníky jsou v současné době při výrobě nenahraditelné. Stavba pásového dopravníku závisí na jeho využití. Často se používá texturované pokrytí a protiskluzové úpravy.

Od doby, co existuje zboží, tu vždycky byl pásový dopravník. První modely byly ovládány mechanicky. Postupem času však pásový přepravník zásadně změnil svoji konstrukci. Moderní dopravníkové pásy jsou většinou poháněny elektřinou. Rostoucí industrializace způsobila, že mnoho výrobních sektorů se bez pásových dopravníků neobejde. Pásový dopravník je většinou postaven speciálně podle jeho konkrétního využití.

Pásové dopravníky se velmi často využívají v potravinářském průmyslu, logistice, tabákovém, textilním, papírenském průmyslu, na poštách při přepravě zásilek, při třídění zboží a v jiných odvětvích průmyslové výroby. Dopravníkový pás se velmi často používá také v automobilovém průmyslu, výrobě pneumatik, při konstrukci strojů, v energetice a v kovozpracujícím průmyslu. Velmi běžným příkladem je třeba zpracování kovů a využívání lisů a tvářecí techniky. Komplexní struktury z plechu umožňují postavit pásový dopravník do lisovací linky, aby bylo možné odebírat hotové výrobky.
Pásové dopravníky také často zodpovídají za přepravu mezi pásovým podavačem či robotem a lisovacím systémem.

Pásové dopravníky vyrábí několik specializovaných firem. Mezi nejznámější patří například STEINBACH, BERNDORF BAND, DOUBRAVA, POLYTETRA, ALPHAMATIC, LUTZE FÖRDERTECHNIK, AXMANN, ALATEX, BANDTEX, BIENEFELD, AFS.